Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Auto snů? Lewis Hamilton řekl, jak se opravdu řídí jeho Pagani za desítky milionů
24.7.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britský pilot si nechal italský sporťák postavit na míru, má v něm i ruční řazení. Je to auto, nad kterým každý nadšenec zaslintá, Hamilton na něj ale chválu nepěje. A nesvěřil se jen s tím.
Lewise Hamiltona jsme naposledy zmiňovali v souvislosti s Velkou cenou Velké Británie. Ta, ačkoliv vyhrál kvalifikaci, nedopadla zrovna dle jeho představ. Útočil na rekord a pokud by zvítězil, bylo by to jeho šesté vítězství v Silverstone v řadě. V závodě však skončil druhý a rekord mu utekl. Právě to, v kombinaci s enormním fyzickým i psychickým vypětím, jež musel předvést, aby se dostal z posledního místa na stříbrnou příčku, bylo nejspíše důvodem, proč začal nahlas mluvit o nefér praktikách Ferrari. Za to ho zkritizoval i Jeremy Clarkson.
Ještě předtím, než Hamilton ve své domovině usedl do závodního kokpitu třícípé hvězdy, byl vyzpovídán magazínem Sunday Times. Řeč byla hlavně o jeho automobilové sbírce, která sice není velká, nicméně o to exkluzivněji působí. Pilot F1 vlastní mimo pár jiných vozů také dva exempláře Shelby Cobra v původním stavu, Ford Mustang GT500, Ferrari 599 SA Aperta, obě verze LaFerrari, McLaren P1 a Pagani Zonda 760.
Zajímavé přitom je, že Hamilton tyto vozy považuje především za investici. „Banky v současnosti nedělají vůbec nic. A řada sportovců - sportovkyně jsou všeobecně chytřejším pohlavím - prohýřila své peníze. Toho jsem si velmi dobře vědom. Jenže co já vím o víně. Nevím toho mnoho ani o umění. Co je ale moje parketa, to jsou automobily. A proto jsem v jejich případě puntíčkář,“ osvětluje svou povahu Hamilton.
Ne vždy se mu ale při nákupech dařilo. „Mám Mustang Shelby GT500 z roku 1967, protože jsem viděl Steva McQueena, jak ve filmu Bullittův případ řídí Mustang. Je to překrásné auto, ale jinak je to hromada šrotu. Automobilka odvedla skvělou práci na laku, ale zbytek auta nestojí za nic, a proto ho nikdy neřídím,“ uvedl britský závodník.
Snad ještě překvapivější je ovšem skutečnost, že podobně hodnotí také Pagani Zonda 760, tedy vůz, pro který by většina fandů snad i vraždila. Hamilton říká, že italské kupé „je na řízení příšerné. Je to sice nejlépe znějící auto, které vlastním, ale jeho ovladatelnost je nejhorší. Mám jej v manuální verzi, protože nemám rád tu s Tiptronicem.“ Automatická převodovka používaná Zondou je podle něj opravdu špatná a řadí pomaleji než ta, již měl ve Smartu Roadster, který dříve vlastnil. Proto si Zondu pořídil s manuálem, přesto s ní nejezdí rád.
Jedním z důvodů, proč je britský pilot poměrně kritický, je skutečnost, že vlastně není až takovým zapáleným autíčkářem. „Mám rád řízení, ale nesnáším, když musím sedět v autě více než pár hodin.“ Z toho důvodu jej tedy netáhnou třeba vytrvalostní závody. A také proto se vlastně raději nechává vozit na zadním sedadle limuzín.
Vše výše zmíněné přitom vyústilo v neobvyklý způsob, s jakým Hamilton zachází se svými hračkami. „V Los Angeles mám chlapíka s odtahovkou. Pokud mám tedy pocit, že mé chutě jsou pro daný den ukojeny, jednoduše mu zavolám a on přijede vyzvednout vůz kamkoliv, kde se nacházím,“ popisuje závodník, jak vlastně i drží nájezd na minimu. Vysvětlil tím i nedávný odtah svého LaFerrari Aperta.
Právě nízký počet kilometrů na tachometru vede u exkluzivních aut k vyšší zůstatkové ceně. Čím méně s nimi tedy Hamilton jezdí, tím hodnotnější se jeho investice stává. I proto ostatně má třeba dva kusy Shelby Cobra 427. „Když jsem našel první, zavolal jsem Carrollu Shelbymu, aby ji prohlédl. Řekl, že to byla jeden z nejlepších, jaké za poslední dobu viděl. Vše bylo originální. Měsíc poté, co jsem ji ale koupil, Carroll zemřel.“
Britský roadster s americkým motorem i díky tomu získal na vzácnosti, proto si Hamilton pořídil ještě exemplář z roku 1967, aby si Cobru mohl užívat i na silnici, nikoliv v garáži. Kabriolety a roadstery jsou přitom evidentně jeho krevní skupinou, neboť vysněným vozem je Ferrari 250GT California Spyder. Právě s ním by rád jezdil poté, až šampionát F1 jednoho dne opustí, k čemuž se zatím neschyluje.
Koupě Fordu Mustang Shelby GT500 nebyla pro Lewise z nejšťastnějších...
...Cobru 427 z roku 1966 mu proto osobně zkontroloval krátce před svou smrtí Carroll Shelby
Zakázkové Pagani Zonda 760 dle Hamiltona sice nejlépe zní, jeho ovladatelnost je ale příšerná
S McLarenem P1 ale již závodník problém nemá...
...stejně jako s Ferrari LaFerrari...
...či LaFerrari Aperta, které nebylo odtaženo kvůli poruše
Dalším příspěvkem bude Mercedes-AMG Project One, který Lewis získá příští rok jako jeden z prvních
Zdroj: Sunday Times Driving
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024 - Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 16:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
- Časový program Pirelli Dutch Round 16.4.2024
Nejnovější články
- Firma stvořila extrémní expediční auto, které přežije i apokalypsu, uvnitř přesto vypadá jako luxusní klub
včera - Jako nový skomíral ve stínu Škody Octavia, o to zajímavější je rodinný kombík Opelu jako ojetina
včera - Tohle je nejnovější Kalašnikov v prodeji. Je-li to zbraň, pak jedině na kolech, přesto zaostává za 73letým originálem
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Další přehmat Mercedesu. Mohl jednoduše vyřešit největší problém elektromobilů, rozhodl se ale hrdě trvat na svém
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva