Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
K mání je nové Porsche 911 997, je to poslední 911 bez nesmyslů
12.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Novou 911 bez turba, start-stopu či elektrického posilovače už Porsche nevyrábí. Koupit si přesto ještě dá.
Už když jsme v roce 2011 testovali tehdy nové Porsche 911 991, konstatovali jsme, že oproti generaci 997 je stejné jen na pohled. Pro nadšeného řidiče je 991 vedle 997 přesně tím, co značí číslo v jejím kódovém označení - šest kroků vzad.
Ano, tohle auto je zase o něco rychlejší a zase o něco uživatelsky přívětivější. Je také komfortnější, prostornější, je to už pomalu více GT než sporťák. To by nutně nevadilo, však 911 byla vždy lecčím v jednom balení, s novou generací ale dorazila také spousta nesmyslů pro vůz takového typu a ceny zcela neospravedlnitelný.
Jeho úchvatný plochý šestiválec je kvůli pár gramům emisí CO2 v normovaném testu týrán start-stopem, který nejde trvale vypnout. Vůz ze stejného důvodu dostal citelně méně komunikativní řízení s elektrickým posilovačem, které je možná přesné, přímý kontakt s děním pod předními koly vám ale nikdy nedopřeje. Motor je také ze stejných důvodů v nízkých otáčkách citelně tupější a najdou se i další projevy toho, že tato 911 myslela více na testy spotřeby než řidičské zážitky. Sjeďte si krátce po sobě 997 a 991 a jste-li opravdu řidičem tělem i duší, už nikdy nebudete chtít zpět. Do 991.
Takhle se situace jevila už před léty. Nově má navíc 991 po faceliftu pod kapotou turbo, o kterém s může Porsche pohádkařit jak chce, nic ale nezmění na tom, že je další ústupek tlaku na nižší papírovou spotřebu, kterému za oběť padá všechno ostatní. Jak z toho ven, pokud chcete novou 911 bez všech těchto „moderních” věcí? Obvykle nijak, teď by tu ale jedna spása byla - tato stříbrná 911 997 Carrera.
Tohle auto je údajně po starém pánovi, měl prý 89 let, čemuž můžeme, ale také nemusíme věřit. Co je důvěryhodnější mnohem více, je stav auta na fotkách - vypadá, jako by včera vyjelo z fabriky, ovšem ve skutečnosti bylo vyrobeno v roce 2007. Jen s ním nikdo nikdy pořádně nejel - na tachometru má tento vůz pouhých 268 kilometrů.
Bohužel to není GT3 ani nic srovnatelného, je to základní Carrera se zadním náhonem, jejíž 3,6litrový atmosférický motor dává 325 koní a 370 Nm. Ty posílá na kola přes manuální převodovku, což stačí ke zrychlení na stovku za nějakých pět vteřin, což je více než slušný čas.
Ani vzhledově tahle Carrera neohromí, stříbrná barva jí sice sluší, ale do světa zrovna nekřičí, a černý interiér je trochu nuda. Výbavy tu ale bude docela dost, jak vidno z velkého displeje na středové konzoli. Ve výbavě je alarm s hlídáním vnitřního prostoru, alcantarový potah stropu nebo automatická klimatizace.
Tohle prakticky nové auto může být vaše za 69 997 Eur, tedy necelých 1,9 milionu korun; zde je inzerát. Na nové Porsche 911 to je vynikající cena a zejména pokud se o ni budete příkladně starat, můžete ji za pár let prodat se ziskem, i když už bude mít pár tisíc najeto. Za dané situace velmi pochybujeme o tom, že 911 generace 997 v dobrém stavu a s nízkým nájezdem půjdou dolů na ceně - po 993 je to další 911, která unikla pro mnohé nežádoucí modernizaci. A takoví si za ni rádi zaplatí...
Tohle nejsou 8 let staré fotky nového auta, fotky jsou nové, auto ale také
Zdroj: Mobile.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Indian Scout 2025: s novým motorem SpeedPlus 09:00
- Kromě Pedrosy také wild card do MotoGP pro Savadoriho a Bradla v Jerezu 08:39
- Na čele YART Yamaha včera 20:02
- Změna jezdce: Acosta místo Millera zatím dle KTM nepřipadá v úvahu včera 14:27
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 10:00
Nejnovější články
- Nejsilnější Dacia všech odhalila část tajemství, stroj překvapivě osazený motorem V6 chce přepsat historii
před 2 hodinami - Prodeje elektromobilů už se propadají napříč Evropou. V době, kdy měly začít vládnout, ztrácí podíl na trhu
před 4 hodinami - V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva