Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V Evropě nemyslitelná věc je v Rusku kupodivu možná. Postarali se o ni zákazníci, kterým vadilo nevypínatelné ESP u nového crossoveru X-Ray.

Lada X-Ray byla od počátku svého vývoje koncipována jako model nejen pro ruský trh, ale i pro zahraničí. Crossover proto standardně dostal stabilizační a trakční kontrolu, jenže nevypínatelnou. Proč nevypínatelnou, netušíme, něco takového je ale dnes běžné u většiny aut evropské produkce. Např. v nabídce Škody neexistuje jediný model, který by plně vypínatelné ESP nabízel a musíte si koupit např. VW Golf R nebo Audi S3, aby vám bylo dovoleno ESP deaktivovat - u škodovky nestačí vrcholná Octavia RS, aby to šlo.

Důvody jsou vážně záhadou, však při dlouhém stisku a někdy i zvláštním potvrzení se vážně nemůže stát, abyste si ESP vypnuli omylem, automobilky to až na výjimky přesto neumožňují. Některým zákazníkům tato obstrukce pochopitelně vadí, zkuste si ale přijít do showroomu Škody a požádat o možnost úplné deaktivace - hlasitější smích dlouho neuslyšíte.

Stejný problém řešili i zákazníci Lady, kterým vadilo, že v terénu jinak překvapivě schopný vůz limituje právě ESP, jehož deaktivace by schopnosti zlepšilo. Smích tady ale kupodivu nepřišel, Lada zareagovala docela jinak a uspokojila nové i stávající zákazníky.

Od září loňského roku jsou tedy v ruském Togliatti vyráběny verze, které již disponují možností vypnutí ESP i příslušným tlačítkem. Co je ale pozoruhodnější, automobilka nyní oznámila, že do prodeje pustí i kit na dodatečnou instalaci vypínatelného ESP pro již existující vozy. Tento kit zahrnuje nejen softwarovou možnost vypnutí, ale i tlačítko s patřičnou kabeláží. Konverzi pak bude třeba provádět u autorizovaných servisů.

Jelikož systém bude k dispozici až v prvním čtvrtletí, nemáme zatím žádné informace o cenách. Navíc Lada o této možnosti až tak plně neinformovala jednotlivé dealery, řada z nich tak ani neví, že může dodatečné tlačítko pro ESP nabízet, teď už je ale tato novinka oficiální.

S ohledem na stávající stav věcí můžeme celou tuto situaci nazvat poněkud absurdní. Jednak proto, že Lada zákazníkům naslouchá více než leckteré renomované značky. A pak je podivné, že s ESP přišla hlavně kvůli evropským trhům, jak ovšem bylo nedávno oznámeno, oficiálně X-Ray mimo Rusko nezamíří. A v Rusku by si vůz, alespoň v základu, jistě vystačil i bez něj a pokud s ním, pak by mohlo být bez problémů vypínatelné hned od začátku...

Lada X-Ray původně dostala nevypínatelné ESP kvůli evropským trhům. Na ty ale nakonec vůbec nezamíří

Petr Prokopec