Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

„Luxusní Mercedes” se dnes říká kde čemu, tohle je ale skutečný vrchol mezi vrcholy. Velkolepě vybavená třída S s výkonným dvanáctiválcem a úpravou od Brabusu je na prodej za zlomek původní ceny.

Vlajková loď Mercedesu s interním označením W220 byla na přelomu tisíciletí zásadním modelem stuttgatské značky. Celkem bylo vyrobeno asi 485 tisíc exemplářů, mezi nimiž si našla místo i verze S 600 poslouživší k přestavbě na nenápadný supersedan Brabus T12. Zásah dvorního tunera vyšel na 50 000 Eur (1,28 milionu Kč), s připočtením kupní ceny nového vozu bylo na celé auto třeba 180 tisíc Eur (4,6 milionu Kč).

To se psal čas největší slávy T12, po patnácti letech od výroby převzal žezlo silniční moci někdo jiný a Brabus se prodává za zlomek původní hodnoty. Černý kus z roku 2004 s nájezdem jen 164 815 kilometrů dnes vyjde v bazaru pouze na 34 253 Eur (874 tisíc Kč), což je ztráta skoro 3,8 milionu Kč.

Přesný počet vyrobených T12 není znám, nabídka ojetin je ale zcela minimální. Možnost relativně levné koupě je tak příležitostná návnada pro znalce či dobře informované sběratele. Mercedes na úrovni vzbuzuje zvědavost pouze většími rozměry monoblokových ráfků, prosvítající brzdovou soustavou Brembo, čtyřmi výfuky a jinými nárazníky. Malé odznáčky V12 už prozrazují více, konkrétně odpovídají 5,5litrovému motoru s dvojitým přeplňováním, jehož výkon narostl na 588 koní (433 kW), točivý moment se pak vyhoupl až k 900 Nm. S pomocí automatu 5G-Tronic je možné jet rychlostí až 300 km/h, poté zasáhne elektronický omezovač.

V interiéru vládne veškerý pomyslný luxus známý z W220. Kromě prvotřídního odhlučnění hýčká všechny pasažéry měkká kůže a ušlechtilé ořechové dřevo. Mezi předními křesly se ovládá elektronická výbava limuzíny, cestujícím v zadní části slouží taktéž masážní a odvětrávané sedačky s televizními monitory napojenými na herní konzoli.

Vrcholnou specifikaci vybíral v roce 2004 přímo Brabus, protože další příklad abnormální ztráty hodnoty byl používán jako předváděcí automobil všech dostupných možností drahé individualizace. Reklamní Mercedes je nabízen se všemi doklady mapujícími historii výstavního Mercedesu, prodejce se prý zaručuje za vynikající stav kosmetických i technických částí, navzdory ne úplně malému nájezdu.

Zdroj: Classic Driver

Mirek Mazal