Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ford sice nový Focus RS už představil a přivezl jej i do Ženevy, v případě jeho výkonu ale dále hovoří o hodnotě „přes 320 koní”. Může jich být i 350.

Nemůžeme říci, že by nás novinky Fordu v posledních letech obvykle těšily, letos to ale vypadá, že se blýská na lepší časy. Automobilka ukázala hned několik zajímavých novinek, mezi nimiž exceluje třetí generace Focusu RS. Tu nám Američané představili nejen virtuálně, ukázali ji také v akci s Kenem Blockem za volantem a vůz neopomněli vystavit rovněž na autosalonu v Ženevě. Výstavní premiéru provázela i podrobná tisková zpráva, která nás informovala třeba o driftovacím tlačítku. Finální výkon a dynamika vozu jsou ale pořád neznámou.

V tomto směru Ford hovoří jen o motoru 2,3 EcoBoost naladěném na „více než 320 koní a 434 Nm”. To jsou pochopitelně slibné hodnoty, ale poněkud nekonkrétní - více než 320 je také 500 nebo 1 000. A nebo také 321. Jaká je realita, bylo a zůstává záhadou. A nebo už ne?

Pokud je pravda taková, že Ford finální cifry zná a pouze je nechce zveřejňovat, než vůz uvede na trh (bude mu to trvat docela dlouho a není dobré, když bude konkurence vědět, s čím RS přijde), pak už možná není. Na stránkách irského zastoupení Fordu se totiž objevila mikroprezentace k ženevskému autosalonu, v rámci níž je (tedy byl, teď už je stažena, screenshot ale přikládáme) blíže představován i nový Focus RS. A prezentace hovoří jasně: motor vozu dodává 350 koní.

Je to možné? Jistě je. Ale je to pravda? Nevíme. Mluvčí Fordu Aaron Miller byl na tuto věc tázán a odpověděl pouze tolik, že automobilka motor stále ladí a že nabídne alespoň o něco více než oněch 320 koní. A že se více dozvíme před začátkem prodejů. Je tedy stále otázkou, jestli Ford opravdu výsledné číslo neví, nebo pan Miller (žádný příbuzenský vztah, ostatně má dvě „l”) mlží a irské zastoupení značky se nechtěně prořeklo.

Jasno bude opravdu blíže začátku prodejů, pokud se ale hodnota 350 koní ukáže být pravdivou, pak má nová Honda Civic Type R docela problém. Sice by si udržela titul nejrychlejší ostré předokolky Severní smyčky Nürburgringu, mez hot hatchi jako takovými by ale snad Focus RS s ukrutnými 350 koňmi musel kralovat. A nebo nemusel? Bude to ještě zajímavé, invaze hot hatchů zkrátka nekončí...

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Ženevy.

Nejnovější fordí eReSo živě v Ženevě

Zdroje: Ford, Auto Guide

Petr Miler