Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Nezapnutý pás prince Philipa odhalil skrývané privilegium královské rodiny
28.1.2019 | Mirek Mazal
Je to věc, kterou nikdo rozumný neschvaluje, pokud se ale někdo v autě nepřipoutá, obvykle se spokojíme s konstatováním, že je to jeho hloupost. Britská královská rodina je ale jiný případ a z jednoho nezapnutí je rázem velký poprask.
Britská královská rodina musí potýkat se stále bouřlivějšími následky havárie prince Philipa u panství Sandringham Estate. Nejde tu o samotnou nehodu, chybu na silnici může udělat každý, ale spíše o všechno, co ji následovalo. Britové mají pocit, že s jejich na jednu stranu milovanými, na druhou ale bedlivě sledovanými šlechtici se má zacházet jako s jakýmkoli jinými občany země a to se v tomto případě zřejmě neděje.
Prvním problémem byl už fakt, že vévoda z Edinburgu nebyl po nehodě zbaven možnosti řídit. To je velmi neobvyklé u 97letého člověka, který způsobí relativně vážný incident, s tím se ale Britové ještě smířili. Horší bylo, když princ Philip o pár hodin později dostal k dispozici nový exemplář svého oblíbeného auta a na silnici vyrazil nepřipoutaný.
Britové na to zareagovali velmi pohoršeně. Je to špatný příklad pro ostatní a podle převládajícího názoru ve společnosti by členové panovnického rodu měli být pro ostatní vzorem, nikoli naopak. Modrá krev není důvodem ignorace zákonů platných pro každého, které v Británii stejně jako u nás jasně říkají, že řidič musí být připoután, neexistuje-li legální důvod (např. zdravotní) tak neučinit.
Tisk se tak začal v tomto případu nimrat a zjistil, že šlechta řídí nebo se vozí nepřipoutaná i proto, že to může dělat snáze než kdokoli jiný. Přímo Jaguar Land Rover má členům královské rodiny na zvláštní žádost dodávat auta s odpojeným upozornění na nezapnutí bezpečnostního pásu. Jistě, toto upozornění si dnes může v autě různými způsoby vypnout každý a je jen na něm, aby věděl, kdy se má připoutat a co případně riskuje opakem. Je ale přece jen něco trochu jiného, když totéž činí vrcholný reprezentant země s podporou domácího výrobce.
Zveřejněné informace vyvolaly špatné nálady ve společnosti. Britové jsou vládcům schopni odpustit mnohé, ale v této kauze přetéká pohár trpělivosti a občané hromadně vyžadují více zodpovědnosti. „Bez ohledu na elektronické upozornění by měl Philip používat pás. Je dost starý na to, aby věděl, co má dělat. A upřímně, cítím, že projevuje neúctu vůči ostatním. Lidé ovlivňující veřejnost, kteří porušují zákon, vysílají špatné poselství,“ kritizoval situaci Lawrence Waterman z bezpečnostní rady.
Všem by mělo být jasné, že zapnutý pás prokazatelně zachraňuje životy. Sám Philip se o tom přesvědčil, při zmíněné nehodě, kdy jeho Freelander skončil převrácený mimo komunikaci a manžel britské královny zůstal připoutaný na sedadle bez vážných zranění. Tehdy naštěstí pás použil, proč tak neučinil o pár hodin později, je záhadou. Jak ale můžete vidět v galerii níže, se stejným úkonem mívá problémy i jeho žena, sama královna Alžběta II. Moudré to není - nezapnuté pásy mohou za více než čtvrtinu úmrtí na silnicích a je docela tristní, když si to neuvědomují lidé, kteří jsou všem tak na očích.
Princ Philip běžně jezdí bez pásu, ale před zaviněnou autonehodou si ho prozřetelně nezapomněl zapnout...
...jeho žena Alžběta II. má evidentně problém s tímtéž. Jaguar Land Rover prý celé rodině dodává na zvláštní žádost auta s vypnutým upozorněním na nezapnutý pás
Zdroj: The Sun
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 11 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva