Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Takhle stylově VW vyklidil závodní kolbiště, nikomu nedal šanci
21.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Volkswagen dosáhl zlatých i stříbrných vavřínů v australské rallye, Audi týmž výsledkem ukončilo šestihodinovku v Bahrajnu. Lépe už to nešlo.
Tento víkend si fanoušci motorsportu přišli na své. Na finále letošní sezóny Formule 1 je sice třeba ještě týden vyčkat, nicméně světová rallye a série WEC již ukončeny byly. V obou případech přitom působivého výsledku dosáhl koncern VW Group, jehož vozy okupovaly první i druhou příčku v obou disciplínách. Bohužel ale musíme dodat, že chuť šampaňského asi všem zúčastněným poněkud ztrpkla - pro Volkswagen se totiž jednalo o poslední závod ve WRC, Audi pro změnu opouští svět Le Mans.
Za nemilým rozhodnutím stojí pokaždé důsledky kauzy Dieselgate, jenž vedou německý koncern k výraznému utahování opasků. Ze stejného důvodu ostatně Volkswagen propustí i třicet tisíc zaměstnanců. Takový Jean-Paul Belmondo by si tak nejspíše stejně jako ve filmu „Policajt nebo rošťák“ posteskl: „Časy jsou zlé, Kamile.“ V případě VW Group se ale bohužel nad daným konstatováním nemůžeme poušklíbnout.
Kapesníky ale nyní nechme v kapse, místo toho zrekapitulujeme poslední „zářezy“ koncernových aut ve WRC a Le Mans. Závody rallye si přitom probereme jako první, neboť v Austrálii pro někoho možná překvapivě nezvítězil Sébastien Ogier. Místo toho se štěstěna usmála na Andrease Mikkelsena, který díky 25bodovému přídělu nakonec potvrdil své třetí místo v poháru jezdců.
Jeho týmový kolega Ogier se musel spokojit se stříbrnými vavříny, nicméně ani to již nemohlo ovlivnit dávno známou jistotu - tedy že je opět mistrem světa. Se stejným výsledkem ostatně může počítat také jeho spolujezdec Julien Ingrassia, zlato pak spadlo do klína i samotnému Volkswagenu. Značka tak za čtyři roky pobrala ve WRC rekordních 12 titulů, tedy naprosto vše, co bylo možné.
Samozřejmě, Ogier i nadále zůstává tím méně slavným Sébastianem, neboť jeho někdejší stájový kolega u Citroënu Loeb dosáhl na devět titulů mistra světa. Je přitom otázkou, zda by s nimi mohl počítat i druhý francouzský závodník, to se ale nejspíše již nedozvíme. Ogier totiž stále ještě nemá potvrzené angažmá u konkurence pro příští sezónu, byť s několika týmy v jednání je.
Z Austrálie se můžeme přesunout do nepříliš vzdáleného Bahrajnu, kde se pro změnu jelo finále FIA WEC. Šestihodinovku přitom vyhrálo Audi R18 e-tron, za jehož volantem se střídali Lucas di Grassi, Loic Duval a Oliver Jarvis. Pro značku se přitom jednalo o sedmnácté vítězství v sérii vytrvalostních závodů, v rámci letošního ročníku ovšem skončila druhá za Porsche.
Obdobně je na tom i mistrovství světa mezi jezdci, zmiňovaná trojice totiž opanovala stříbrné vavříny. Ty zlaté získal Marc Lieb, Neil Jani a Romain Dumas, tedy piloti jezdící za automobilku z Zuffenhausenu. Tu reprezentoval i Mark Webber, který se v Bahrajnu taktéž loučil - sympatický Australan totiž definitivně opouští závodní kokpit, v Porsche Motorsport ale prý zůstává.
Více již nechme hovořit fotografie, které nejspíše i některým fanouškům přivodí poněkud skelný pohled. Přeci jen, WRC bez Volkswagenu a především Le Mans bez Audi již nebudou takové jako dosud. Bohužel, účet za dieselové podvody je evidentně mnohem vyšší, než si kdokoliv ještě donedávna připouštěl.
Volkswagen má za sebou poslední - a nutno dodat, že nadmíru úspěšný - závod ve WRC...
...Audi stejným způsobem opustilo svět Le Mans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 9 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
před 10 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva