Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum

Po svém slavném předkovi zdědil lásku k dopravním prostředkům, skutečná auta mezi nimi ale hrají pramalou roli. Jsou hlavně zmenšené a kolejové.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum

28.12.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po svém slavném předkovi zdědil lásku k dopravním prostředkům, skutečná auta mezi nimi ale hrají pramalou roli. Jsou hlavně zmenšené a kolejové.

Často se říká, že jablko nepadá daleko od stromu. Ve světě automobilů lze toto pořekadlo aplikovat třeba na Enza Ferrariho a jeho syna Dina. Stejně tak se „potatili“ i potomci Ferdinanda Porsche. Ten měl navíc také osm vnuků, z nichž především Ferdinand Piëch a Wolfgang Porsche řádně prohloubili dědečkovy šlépěje. Z cesty ale tak trochu sešel Hans-Peter Porsche, třetí nejstarší ratolest Ferryho Porsche.

Hans-Peter se v rodinné firmě, případně pak v koncernu VW, nikdy příliš neangažoval. To ovšem neznamená, že by nepochytil nějaké ty technické znalosti. Jak dnes sám vzpomíná, ještě před dovršením desátého roku života se svým starším bratrem Ferdinandem Alexandrem sestavil speciální přístroj, který usnadňoval barvení vajíček na Velikonoce.

Vášeň pro podobné „hračky“ neopustila Hanse-Petera ani poté, co sám založil rodinu. To se mu do značné míry stalo i osudné, neboť když byly jeho synovi čtyři roky, rozhodl se, že mu sestaví model železnice značky Märklin v měřítku H0 (tedy 1:87) jako reminiscenci svého mládí. Při svém pátrání narazil na obchůdek v Bad Reichenhallu, kde pořídil první kousky a zároveň se zapsal do zasilatelského katalogu.

Jakýkoliv nový vláček, nový motor, prakticky vše, co Märklin od té doby vyrobil, mířilo na jeho adresu. Vnuk Ferdinanda Porsche také navštěvoval různé aukce a veletrhy, kde nakupoval další a další modýlky. Zakrátko jich měl ve svém domě poblíž Salzburgu na 450, přičemž celá kolekce byla ponechána v krabicích. A kvůli tomu okupovala celý sklep.

Hans-Peter se proto rozhodl, že svou sbírku odhalí také veřejnosti. U berlínského architekta Volkera Staaba tak byla zadána stavba muzea hraček, které bylo vytvarováno do podoby osmičky. Ten odkazuje na základní tvar malých modelů železnic. Budova je rozdělena na dvě části, přičemž v té první naleznete kolekci 150 různých vláčků, letadel, autíček či lodí.

Zásadní pozornost byste ale při návštěvě měli věnovat druhé části, která se rozprostírá na 400 metrech čtverečných. Zde je vymodelována rozsáhlá železniční síť, kde se po deseti tratích souběžně prohání 40 souprav. Celkově zde ovšem vlakových souprav naleznete přes sto. Za pomocí světel a zvukových efektů je pak simulován den či noc, stejně jako různá roční období.

Vymodelovaná krajina je rozdělena na tři části, přičemž se tyčí až do téměř pětimetrové výšky. Panorama zdobí 80 tisíc malých stromů, o elektrických stožárech, budovách a dalším příslušenství ani nemluvě. Hans-Peter říká, že nejstarší mašinka pochází z roku 1865, a zatímco některé exponáty stojí jen pár korun, jiné mají hodnotu domu.

V muzeu nechybí ani automobily. A to nejen ty skutečné, ale rovněž dětské (šlapací či elektrické), mezi nimiž najdeme také stříbrné Porsche 550 Spyder. To je plné škrábanců, které na voze zanechaly děti Hanse-Petera ve chvílích, kdy se jej učily řídit. „To ovšem nevadí - přesně tímhle si na počátku projdou naprosto všichni,“ dodává láskyplně Porsche.

Pokud by vás zajímala sbírka jeho reálných aut, můžeme dodat, že jde o Porsche 904, , 914 Targa, 944, 928, 356, jež se třikrát zúčastnilo závodu Liège-Rome-Liège, 959, které musí být každý měsíc řízeno kvůli zachování provozuschopnosti, 912, které Hans-Peter daroval v roce 1966 své matce k Vánocům či Austro-Daimler, což zase byl dárek od Hans-Peterova syna.

Jak je tedy patrné, na své si v muzeu zvaném TraumWerk přijde každý. Pokud přitom plánujete návštěvu, vězte, že musíte zamířit do Anger-Aufhamu na rakousko-německých hranicích. Otevřeno je od úterka do neděle od 9 do 17:30, přičemž vstupné činí 14 Eur (cca 360 Kč) pro dospělé od 18 do 64 let. Děti do šesti let pak mají vstup zdarma.


Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 1 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 01Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 2 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 02Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 3 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 03Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 4 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 04Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 5 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 05Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 6 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 06Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 7 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 07Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 8 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 08Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 9 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 09Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 10 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 10Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 11 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 11Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 12 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 12Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 13 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 13Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 14 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 14Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 15 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 15Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 16 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 16Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 17 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 17Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 18 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 18Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 19 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 19Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 20 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 20Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 21 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 21Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 22 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 22Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 23 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 23Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 24 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 24Tento Porscheho vnuk se „nepovedl”. Místo aut staví vláčky, vede s nimi muzeum - 25 - Hans-Peter Porsche TraumWerk masinky 25
V „muzeu” Hanse-Petera Porsche nenaleznete ani tak vozy jeho rodinné firmy, ale především hračky, a to v prvé řadě mašinky. Na rozsáhlém modelu železnice se současně prohání až 40 vlakových souprav

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.