Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Všechna tato auta i s obřími motory mají nižší spotřebu než nový Ford GT
11.1.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nový Ford GT zaskočil svou papírovou spotřebou, která je úplně stejná jako u jeho předchůdce. Je až bizarní, jaká auta jsou ve srovnání s ním úspornější.
Informace o spotřebě nového Fordu GT obletěla svět jako senzační zpráva. Americký úřad EPA zjistil, že jeho downsizovaný šestiválec potřebuje na 100 kilometrů v kombinaci stejných 16,8 litru jako osmiválec předchůdce, a to pochopitelně při jízdě, která má daleko k využití byť jen zlomku dynamického potenciálu vozu.
Je tomu tak navzdory faktu, že novinka je o nějaké dva metráky lehčí, že má o dva válce méně, že má skoro dva litry menší zdvihový objem, kompresor nahrazuje turbem a manuální šestikvalt samočinnou sedmistupňovou převodovkou. Pochopitelně můžete namítnout, že jde o sporťák s cenou přes 10 milionů a spotřeba u takových aut nikoho nezajímá a budete mít pravdu. Ale jen zčásti.
Pomineme-li fakt, že provozní efektivitu ocení každý, je to nešťastné hned ze dvou důvodů. Jednak Ford dává motoru GT přídomek EcoBoost, což je jeho značka úsporných pohonných jednotek ohleduplných k přírodě nabízených pro všechny modely. Jak jde tato image s výsledky měření EPA dohromady, budete vědět sami, stejně jako to, jak moc ji motor GT pomáhá budovat. A pak je prostě bizarní, jaká všechna auta mají v měření EPA stejné nebo lepší výsledky - to si Ford nemůže dát za rámeček, ať se na to podíváme jakkoli.
Papírová Spotřeba Fordu GT dle EPA je 14 mpg, tedy 16,8 l/100 km. A to je opravdu hodně
Pochopitelně, při tak mizerném výsledku, jako je 16,8 litru benzinu na 100 km, budou existovat stovky aut s lepší papírovou spotřebou. Zajímavé ale je, že existují také desítky supersportů, luxusních limuzín, velkých pick-up trucků, splašených SUV a podobných aut často s obřími motory, s obřími rozměry či extrémními výkony, která Ford GT překonávají.
Vynechali jsme ty se stejnými výsledky (je mezi nimi Dodge Viper či Lamborghini Aventador s obrovskými atmosférami - v prvním případě jde o více jak dvakrát objemnější motor se skoro dvojnásobným počtem válců) a mezi výsledky měření EPA vybrali deset aut všech tříd, jejichž americká papírová spotřeba v kombinaci je lepší než u Fordu GT. Mohli bychom jich vybrat dvacet, možná padesát a pořád bychom se drželi osmiválců, desetiválců a dvanáctiválců, ale vybrali jsme těchto deset, pro ukázku, jak absurdně vysoká papírová hodnota spotřeby GT je.
Samozřejmě lze podotknout, že Ford má jiná auta, na kterých může šetřit každou kapku paliva, takže u GT prostě ladil motor s ohledem na co nejvyšší výkon a podle toho papírová spotřeba vypadá. To může být plus, i tak je ale zajímavé, co všechno podle EPA „žere” méně. Hodnoty spotřeby EPA jsou většinou realitě docela blízko, rozhodně víc než v případě čísel evropských, kde se ohýbá, co jen trochu jde. Nuže, tady je naše desítka, přítomnost třeba takové Bentaygy W12 či Range Roverem 5,0 V8 s kompresorem je pro Ford až dehonestující...
10 vybraných aut s nižší spotřebou v testu EPA, než má nový Ford GT
1. Rolls-Royce Wraith
Motor: 6,6 V12 turbo
Spotřeba: 15 mpg/15,7 l/100 km
2. Bentley Bentayga
Motor: 6,0 W12 turbo
Spotřeba: 15 mpg/15,7 l/100 km
3. Mercedes-AMG GLE 63 S
Motor: 5,5 V8 turbo
Spotřeba: 15 mpg/15,7 l/100 km
4. Jeep Grand Cherokee SRT
Motor: 6,4 V8
Spotřeba: 15 mpg/15,7 l/100 km
5. Toyota Tundra 4WD
Motor: 5,7 V8
Spotřeba: 15 mpg/15,7 l/100 km
6. Ford F-150 Raptor
Motor: 3,5 V6 turbo
Spotřeba: 16 mpg/14,7 l/100 km
7. Range Rover Supercharged
Motor: 5,0 V8 kompresor
Spotřeba: 16 mpg/14,7 l/100 km
8. Dodge Challenger SRT Hellcat
Motor: 6,2 V8 kompresor
Spotřeba: 16 mpg/14,7 l/100 km
9. Mercedes-AMG S 65 Cabrio
Motor: 6,0 V12 turbo
Spotřeba: 16 mpg/14,7 l/100 km
10. Ferrari 488 GTB
Motor: 3,9 V8 turbo
Spotřeba: 18 mpg/13,1 l/100 km
Zdroj: EPA
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Vrcholné Subaru po 36 letech končí. Bývalo hitem, nakonec ale i takové auto pro „konzervy” dostihly trendy
před 2 hodinami - Vrcholná Tesla Model 3 je zpátky jako přízrak schopný levně zatopit i Porsche, mate ale dvojím výkonem
před 3 hodinami - Auta Vietnamce, který i v ČR vydělal miliardy na nudlích, jsou propadák a podvod, údajně prodané vozy chátrají přihlášené v polích
před 5 hodinami - K mání je osobní Honda Ayrtona Senny, legenda patřící legendě stojí na prahu 30. výročí jeho smrti majlant
před 6 hodinami - Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 11:19 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 06:36 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.22. 16:20 - pavproch