Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mercedes C W203 si dnes levně můžete koupit jako nový, zachoval ho pro vás majitel ročník 1935
5.3.2022 | Petr Miler
Časy největší slávy tohoto auta už pominuly a v bazarech se dá běžně koupit v různě opotřebovaném stavu za ceny od několika desítek tisíc korun. Tento kousek není zase o tolik dražší, je ale dodnes skutečně skoro nový.
Je věčným dilematem zájemce o ojetý vůz, zda dát přednost novějšímu modelu s vyšším nájezdem, nebo hledat starší typ s menším počtem najetých kilometrů. Obojí má své výhody a nevýhody.
Auto opotřebovávají převážně najeté kilometry a při jeho správném skladování (typicky garáž) s občasným mírným ježděním může být i po dekádách jako nové. Přitom zub času (nejde-li o něco jako vzácné Ferrari, samozřejmě) ukousne z jeho ceny pořádný kus. To je lákavé, jde ale současně o starší vůz s odpovídajícím vzhledem a image, který může být zejména po stránce palubní elektroniky a částečně i bezpečnosti značně zastaralý. Novější model bude atraktivnější a modernější technicky i elektronicky, vysoký nájezd z něj ale může udělat o poznání méně příjemnější místo k životu. Nemluvě o jeho perspektivě na další životnost a bezproblémový provoz.
Nebudeme vám radit, co je lepší, každý si musí vybrat sám. Pokud ale preferujete první cestu, máme pro vás dnes opravdu extra kousek, navíc s nadčasovým designem, který pochází ze zlatého automobilového věku nového milénia. Jde o Mercedes třídy C generace W203, který byl ve výrobě mezi léty 2000 a 2007. Platí za ještě bytelně vyrobený a stále atraktivně vypadající vůz, který nemá problém najet ani skoro 1 milion km s původní technikou. Tento je milionové metě vzdálen přesně 971 431 km, nemá najeto ani 30 tisíc km.
V roce 2005 si jej pořídil Němec narozený v roce 1935, který si jej nechal až do dnešních dnů. S motorem 1,8 s kompresorem a manuální převodovkou jej používal jako normální auto pro pravidelné ježdění, „akorát” s ním nikdy moc daleko nedojel a podle prodávajícího se o něj mimořádně dobře staral. Garážoval ho, myl, čistil a podstupoval s ním pravidelné kontroly v servisu a celou jeho historii pečlivě dokumentoval. O těch prvních zmíněných aspektech nejlépe svědčí jeho očividně bezvadný stav, o tom posledním dodnes pečlivě vedená servisní kniha s posledním servisem loni v červenci stále v oficiálním servisu značky.
S vozem jezdil opravdu jen krátké trasy - za těch 17 let najel už zmíněných 28 569 kilometrů, tedy asi 1 680 km za rok, pár desítek km týdně. To je opravdu málo, není to ale nic a o 17 letech na krku to platí ještě méně. Přesto tohle auto dodnes vypadá dokonale. Je jako nové, jak do detailu ukáží přiložené fotky. Prodejce tvrdí, že jej nechal jen vyčistit a přeleštit, jinak je ve stavu, v jakém jej získal přímo od majitele. Auto se skutečně zdá být v perfektním stavu a kdyby jej jeho první majitel takto používal dál, vydrželo by mu snad věky.
Vzhledem k jeho stáří už pro něj ale nemá využití, a tak jej poslal do světa. A nevědomky nám ukazuje, jak úžasná auta lze najít v bazarech i s tolika léty na krku. Je to jistě dáno omezeným využitím, ale také je vidět, jaké výsledky může mít starostlivá péče o už dost moderní, trvanlivý vůz. Snad i jeho další majitel bude takto starostlivý - při podobné péči nepříliš velkém nájezdu může být tohle auto jako nové i za další dvě dekády. Můžete jím nakonec být i vy, auto je k mání za podle nás velmi přijatelných 8 490 euro, tedy asi 218 tisíc Kč, v německém Düsseldorfu.
Toto skutečně nejsou fotky nového auta, ale brzy 17 let starého, opečovávaného Mercedesu. Teď může být váš za slušnou cenu. Foto: Leier Automobile, publikováno se souhlasem
Zdroj: Mobile.de
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 10 hodinami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Změna jezdce: Acosta místo Millera zatím dle KTM nepřipadá v úvahu 14:27
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. 10:00
- MČR Flat Track: 20. dubna 2024 plochodrážní stadion ve Slaném včera 11:57
- Harley on Tour 2024: vyzkoušejte nové modely včera 10:45
- Pre Assen - na čele jsou Bulega, Montella a Mahendra včera 10:00
Nejčtenější články
- BMW unikly ještě lepší záběry jeho nového X, nejlépe ukazují, proč budou mít SUV značky znovu navrch
20.3.2024 - Nový Mercedes-AMG GT se čtyřválcovým motorem je další odpovědí na otázku, kterou nikdo nepoložil
20.3.2024 - Tesla Cybertruck zkusila přebrodit docela normální potok, asi metr za ním se začala rozpadat
20.3.2024 - Putinova limuzína dostala facelift, poprvé se ukáže světu při inauguraci staronového ruského prezidenta
20.3.2024 - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
20.3.2024
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 19:51 - Spectral
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.18. 19:07 - řidičBOB
- Pneu koutek 04.18. 18:43 - Snowman000
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch