Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Němci otestovali 11 nosičů kol na auto, některým radí se vyhnout
27.6.2019 | Petr Prokopec
Přibalit si na cestu na dovolenou jízdní kolo zní jako dobrý nápad, jak si zpestřit chvíle volna. Jenže jaký nosič vybrat, aby se z jejich převozu nestala spíše noční můra?
Letní prázdniny jsou již definitivně za dveřmi, a tak se spousta lidí už chystá na dovolenou. Tu lze strávit jak poleháváním na pláži, tak aktivně. Druhá cesta ovšem může představovat problém, neboť do cílové destinace nestačí dovézt jen figurky dinosaurů či plavky, ale daleko více věcí. Těmi mohou být i jízdní kola, jenž nejsou zrovna skladná a bez speciálních nosičů je ve větším počtu na druhý konec Evropy nedostanete.
Nosičů je na trhu řada, jenže ne každý si zaslouží vaši pozornost. Zjistil to německý autoklub ADAC, který otestoval 11 nosičů v různých cenových hladinách. Právě cena se tentokrát (ač to jindy zdaleka nebývá pravidlem) stala ideálním vodítkem, neboť vítězem testu je provedení Uebler i31, které v Německu za méně než 698,50 Eur (17 890 Kč) nepořídíte. Naopak na úplném dně skončil nosič SR3 plus od společnosti Bullwing, za který dáte minimálně 215 Eur (5 510 Kč).
Neznamená to samozřejmě, že by cena byla faktorem rozhodujícím o úspěchu v testu, tím spíše ne v kontextu dražší = lepší. Na celkové hodnocení měla z 50 procent vliv jednoduchost při obsluze, ze 30 procent bezpečnost a z 20 procent rozvržení nosiče. Zde vstupují do hry hmotnostní limity. Třeba Menabo Alphard Plus, jež skončilo na předposlední příčce, umožňuje jen 15 kilogramů na jedno kolo, pokud naložíte všechny tři, a to někdy nemusí stačit. Navíc je třeba dodat, že tento nosič má jednotlivé úchyty velmi blízko u sebe, při usazení všech tří kol se jejich pneumatiky dotýkají, což znesnadňuje obsluhu. Zajímavé je, že stejným neduhem trpí také nosiče od Norauto, Atera, Thule i vítězného Uebleru.
Na druhou stranu, Uebler dostal stejně jako nosiče Eufabu, Bosalu, Thule, Westfalie a Yakimy nezávislá ramena. Jízdní kola tak lze usadit nezávisle, na rozdíl od jednoduchého designu, se kterým je spojen Bullwing. Tento typ má navíc také velice matoucí návod, což je i případ Menaba. S jejich složením tak budete mít nemalé problémy i ve chvíli, kdy vám stěnu zdobí hned několik doktorátů. V tomto ohledu nelze ocenit ani Thule či Norauto.
Zmínit lze ještě samotnou hmotnost nosičů, která taktéž ovlivnila celkové hodnocení. Jakkoliv jde o nosiče, které se přidělávají na tažné zařízení, a tudíž je nemusíte zdvihat do velké výše, každé kilo je rozhodující. Mft BackPower tahá se 30,8 kilogramy za kratší konec provazu, zatímco Uebler je se 16,4 kily nejlehčí. Thule pak zaválelo při crash testu, kdy po nárazu došlo jen na malý kontakt s karoserií.
Bullwing, Mft a Yakima na tom po stránce bezpečnostní naopak nejsou zrovna dobře, při havárii dokonce dojde ke zlomení nosičů. Mft má pak navíc ještě slabé úchyty, pročež je vlastně překvapivé, že BackPower skončil v průměru. Zvláště když po stránce cenové jde o jeden z dražších typů, jak je patrné i z žebříčku celkových výsledků níže.
Z toho se dozvíte přesná hodnocení v jednotlivých kategoriích a můžete tak vybírat dle svých individuálních potřeb. Obecně ale platí, že ADAC doporučuje nosiče značek Uebeler, Thule, Eufab, Bosal a Yakima. Další v pořadí Atera, Westfalia, Norauto a Mft prochází s výhradami, Menabu a Bullwingu Němci jednoznačně radí se vyhnout.
ADAC mezi jedenácti typy nosičů tří kol vybral ty nejlepší, stejně jako modely, kterým byste se měli vyhnout
Zdroj: ADAC
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Superpole WSSP vyhrál Manzi, 33. Vostatek včera 16:36
- Počasí způsobilo chaos v Assenu, nejlepším v pátek Bautista včera 16:27
- FIM EWC 24h Le Mans: PP pro YART s Hanikou včera 16:19
- Superpole WSSP300 pro Garciu, 4. Svoboda včera 14:17
- V Assenu začal nejrychleji Razgatlioglu včera 13:49
Nejnovější články
- Svolávací akce kvůli zasekávajícímu se plynu donutila Teslu odhalit, kolik reálně prodává Cybertrucků
před hodinou - Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
včera - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva