Autor Petr Prokopec
20424 článků.
14.5.2024 | Petr Prokopec
Přístup Toyoty nemá smysl kritizovat, není ostatně těžké pochopit, že automobilka neuzná záruku ve chvíli, kdy škodu autu způsobíte primárně sami. Pře...
14.5.2024 | Petr Prokopec
Zkazky o tom, že to britská klasika zabalí, aniž by se o cokoli reálně pokusila, nyní nepůsobí příliš realisticky. Výsledek ale může být snadno tentýž...
14.5.2024 | Petr Prokopec
Řešení zuffenhausenskou automobilkou léta odmítané kvůli zvýšené hmotnosti se nakonec stane realitou a byli jsme mezi prvními, kteří ho mohli poznat n...
14.5.2024 | Petr Prokopec
Podobné motory jsou dnes hudbou minulosti, auta jimi vybavená ale pořád dokážou „zahrát” své líbivé árie. Ta z výfuků Peugeot 905 ve specifikaci B, kt...
13.5.2024 | Petr Prokopec
Posledních pár let uteklo jako voda, a tak mnozí budou mít pocit, že tohle auto se nevyrábí zase tak dlouho. Ale ouha, v prodeji je už pět let a ceny ...
13.5.2024 | Petr Prokopec
Volkswagen je pro Němce něco jako Škoda pro Čechy, takže v jejich testech máloco vyslouží lepší hodnocení. Pokud ale novinka MG překonává dokonce i VW...
13.5.2024 | Petr Prokopec
Zvlášť na dnešní dobu je to takový exot, že bychom se skoro divili, kdyby nástupce Chironu nebyl vyprodaný už ve chvíli své světové premiéry. Jeho poh...
13.5.2024 | Petr Prokopec
Hertz s půjčováním elektromobilů narazil tak tvrdě, že musel kompletně přehodnotit svou roky raženou strategii, všech vozů tohoto ražení se ale nezbav...
13.5.2024 | Petr Prokopec
Uvážíme-li, že elektromobily jsou tlačeny všem jako úlitba ekologickým aktivistům, je jejich odpor proti Tesle absurdní sám o sobě. A podívejte se, co...
13.5.2024 | Petr Prokopec
Technický šéf automobilky prozradil, že Italové vyvíjí svá auta s jinými prioritami než konkurenční výrobci. Má to svá pro i proti, tušíme ale, že vět...
13.5.2024 | Petr Prokopec
Je nakonec jedno, jak moc je originální nebo jak moc se blíží svému původnímu vzoru, při své ceně je tak levný, že zájem bude přitahovat i s velmi ome...
12.5.2024 | Petr Prokopec
Podobná řešení známe, obvykle je ale nenabízí přímo výrobci aut. Volkswagen chce takto zvýšit atraktivitu svého Multivanu, který je dost univerzální i...
12.5.2024 | Petr Prokopec
I tato automobilka stejně jako jiné poznávají, že chtějí-li elektromobily prodávat ve velkém, musí dolů s cenou. Pokud ale nejsou s to vozy adekvátně ...
12.5.2024 | Petr Prokopec
Britové vidí, jak tato cesta negativně zasahuje jejich prodeje, přesto míří dál stejným směrem. V Evropě už se ani neobtěžují na takové kroky upozorňo...
11.5.2024 | Petr Prokopec
Jiný kraj, jiný mrav, chce se říci, přísloví tam ale zjevně mají podobná. Vedle „nejlepší obrana je útok” na tohle auto sedí i „kdo uteče, vyhraje”. Z...
11.5.2024 | Petr Prokopec
Na první pohled se může zdát, že něco takového nemůže být skutečné, že jde o dílo grafika nebo klam vytvářející zdání něčeho, co ve skutečnosti neexis...
10.5.2024 | Petr Prokopec
Je to auto za 2,5 milionu korun, už proto by člověk očekávat kvalitu a patřičnou péči Tesly. Spoleh není na nic z toho, vůz vám zástupci značky klidně...
10.5.2024 | Petr Prokopec
Zmýlená neplatí, to by mohla být nová oblíbená píseň šéfů světových automobilek. A generální ředitel Volkswagenu by si ji mohl pouštět skoro v jednom ...
10.5.2024 | Petr Prokopec
Je sympatické, že to Cadillac na starém kontinentu odmítá přestat zkoušet, to ale asi tak vše pozitivní, co lze říci o jeho obchodních záměrech. Nový ...
10.5.2024 | Petr Prokopec
Nové auto, nad kterým bychom jásali, dnes může vzniknout jen ve velmi omezeném počtu pod taktovkou těch nejprestižnějších značek s adekvátní cenovkou....