Mobilní dobíjecí stanice dokonale ukazuje absurditu protežování elektrických aut, je to nesmysl na druhou
14.února | Petr Prokopec
Dovolte nám se od plic hořce zasmát. Je opravdu vrcholem absurdity, když politikům na jednu stranu vadí představa, že by bioetanol mohl být používán jako palivo pro spalovací auta. Ovšem jakmile slouží coby z podstaty méně efektivní zdroj elektřiny pro elektromobily, je to najednou skvělé? více zde
Prodej elektromobilu z 90. let připomíná, že dnešní elektrická vlna není zdaleka první, tehdy vůz aspoň neměl problém s topením
13.února | Petr Miler
Někteří v záplavě neúplných informací mají pocit, že elektrická auta jsou něčím novým a moderním, realitou je ale úplný opak. Vlny iluzí o rozmachu elektromobilů byl automobilový svět svědkem už několikrát, ta předchozí neproběhla zase tak dávno. více zde
BMW padlo tak hluboko, že vrchol jeho řady 1 v testu Němců prohrál i s nevalně přijatým Golfem 8 před faceliftem
13.února | Petr Prokopec
Role značek Volkswagen a BMW byly po dekády jasně dané - BMW tu bylo od toho, aby náročnějším za víc peněz dopřálo víc muziky. Fakt, že jí dnes může nabízet míň než VW prakticky ve všech klíčových ohledech, o vývoji BMW posledních let leccos napovídá. více zde
Tesla vydělala už 211 miliard prodejem „emisních povolenek” jiným výrobcům aut, zaplatili jsme jí to my všichni
13.února | Petr Prokopec
Pokud se ptáte, proč jsou nová auta o tolik dražší, když jsou často v principu úplně stejná jako před dekádou, kdy stála klidně polovinu, toto je jeden z důvodů. Politická nařízení na obou stranách Atlantiku je uměle zdražují na úkor nevyžádaných elektromobilů. A ty peníze někdo inkasuje, zejména Tesla. více zde
Muž se opil doma, když slavil narození dítěte. Přišel o řidičský průkaz, aniž by sedl za volant, soud ho připravil o dalších 150 tisíc
13.února | Petr Miler
Berte to jako ukázku naprosté absurdity některých zákonů spojených se silničním provozem zejména na západ od našich hranic. Jako by ty české někdy nebyly absurdní dost a dost. více zde
Mercedes končí s elektrickými modely EQ. Přiznal, že auta s tvary krabičky od mýdla nechce skoro nikdo
13.února | Petr Miler
Třícípá hvězda během pár dnů dokonala skoro neuvěřitelný obrat. Po letech bazírování na přechodu na elektrická do několika let pod taktovkou modelů EQ odpískala jak snahu dokončit tento proces do roku 2030, tak typy EQ jako takové. Teď ještě připustit utopičnost vysněného konečného stavu. více zde
EU dál jde lidem po po řidičácích, zakazovat chce řízení napříč Evropou i za banální přestupky v jakékoli zemi, klidně za parkování
12.února | Petr Prokopec
I německý autoklub varuje před tím, že se EU dostala do „spirály zákazů”, ze které nemůže vzejít nic dobrého. Je přitom těžké respektovat, že každá země má svá specifika a univerzální přenášení trestů z kterékoli z nich do celé unie nemá šanci ničemu prospět? více zde
Mercedes otočil. Plán prodávat do roku 2030 jen elektromobily odpískal, teď slibuje pravý opak
11.února | Petr Miler
Absurdní plány automobilek nabízet jen elektrická auta bez ohledu na to, zda o ně někdo stojí, se hroutí jako domeček z karet. Po Fordu, Jaguaru nebo Land Roveru zapíchl do svých elektrických plánů vidle i Mercedes. Chlapsky se k tomu ale jeho šéf opravdu nepostavil. více zde
Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
Muž ukázal, jak samořídicí taxíky Googlu ošálí tričko s nápisem Stop, tohle má být ta brzká budoucnost?
Majiteli jen dva roky starého auta odešel motor a Audi ho odmítlo opravit v záruce. Expert ukázal, co vedlo k neštěstí za 700 tisíc
Oprava nepatrného ťukance na elektrickém Rivianu vyšla majitele tak draho, že místo ní mohl mít celé nové auto
Němečtí rodiče odmítají domácí auta jako vozy pro rodinu, v anketě s 25 tisíci respondenty dali přednost Škodě
Ex-manažer Audi promluvil: Firma vsadila na špatného koně, ignoruje zákazníky, zabíjí klíčová auta a utápí se v byrokracii
Rusové chvíli před premiérou poprvé ukázali inovovanou Putinovu limuzínu, dostala citelně jiný vzhled
RSS
Facebook
Twitter