Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Již v září by se mělo představit sportovní kupé s výkonem 360 koní i elektrický monopost. Do prodeje i závodů půjdou příští rok.

Ve Velké Británii jsou elektrickému motorsportu očividně nakloněni. Je to jen pár dní, co bývalý politik lord Paul Drayson, který je novým držitelem tamního rekordu mezi elektromobily s hmotností pod jednu tunu, ohlásil, že příští rok hodlá se svým týmem soupeřit v novém šampionátu FIA Formula E, a již zde máme dalšího kandidáta pro sezónu 2014. Jméno Bluebird GTL vám asi příliš neřekne, za jeho výrobou však stojí jedna z „nejrychlejších“ britských rodin.

Abychom si výše zmíněné co nejlépe vysvětlili, měli bychom se vrátit do 30. let minulého století, kdy lidstvo začalo překonávat rychlostní rekordy. Mezi nejúspěšnější řidiče v té době patřil Sir Malcolm Campbell, který přiváděl k šílenství německého Führera svými výkony za volantem vozů zvaných Blue Bird. Že už vidíte spojitosti? Nebojte, pár jich ještě přidáme. Po druhé světové válce totiž v rodinné tradici pokračoval Malcolmův syn Donald, který ke stávajícím trofejím přidal nové pozemní i vodní rekordy. Opět se tak přitom stalo s vozy zvanými Bluebird.

Posledním dílkem skládačky je pak Donaldův synovec Don Wales, který se rozhodl v rodinné tradici pokračovat trochu jiným způsobem. Namísto překonávání rychlostních rekordů totiž hodlá od příštího roku se zmíněným monopostem GTL soupeřit v seriálu elektrických formulí. Na své předky ovšem zcela nezapomněl, neboť v září na veletrhu Sustainable MotoExpo (to je panečku název...) představí vedle závoďáku také silniční model DC50.

Toto dvoudveřové kupé by do prodeje mělo jít příští rok v limitované sérii 50 kusů, přičemž pod kapotou nabídne 360 elektrických koní. Dojezd vozu by pak měl činit 320 km, zatímco rychlostní výkony prý „dosáhnou úrovně Porsche“. Tím ale veškeré informace o technice končí, zpravit vás tak můžeme už jen o samotném názvu. Zkratka DC50 totiž odkazuje na padesátileté výročí jednoho z rekordů Donalda Campbella.

Petr Prokopec