Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW nepřímo přiznalo, že zvuk motorů jeho nových aut nestojí za nic
5.1.2021 | Petr Miler
Když je nějaká automobilka hrdá na to, jak zní její auta, chlubí se tím, jak jen může. A pokud není, raději v prezentačních materiálech vymění skutečný zvuk za jiný. Přesně to udělalo BMW, vítejte v roce 2021.
Pokud jste mladší a přesto vás ještě stihl uchvátit zvukový projev aut, docela vás litujeme - o to nejlepší jste přišli a zcela jistě ještě více přijdete. Doby, kdy auta mohla doslova pět operní árie svými točivými, atmosféricky plněnými motory jsou dávno pryč a stěží se kdy vrátí. Nejdříve přišlo přeplňování, pak filtry pevných částic a do toho všeho regulace stále více umírňující hlučnost jako takovou, což všechno dohromady zvukový projev aut značně zkrotilo. S rozmachem elektrifikace, ať už jakkoli intenzivním či jakkoli rychlým, pak lépe nebude.
Ano, je trochu dětinské vyžívat se v tom, že vaše auto chvíli ječí jako motorová pila, chvíli prská jako rozzuřený kojenec a pak střílí stylem Rumcajsovy bambitky, ale co je na tom špatného? Odmítáme se stydět za to, že nás auta baví, že nás baví s nimi jezdit, baví se jich dotýkat, baví je poslouchat. Pokud se v takových projevech vyžíváte ve vhodný čas a na vhodném místě, může to být každému ukradené. Jenže není a nebude a krocení „nežádoucích” projevů automobilů bude nepochybně pokračovat.
Za této situace musíme férově říci, že novinky BMW zní obvykle lépe než většina jiných aut. Ano, musíte zajít do kufru a odpojit tzv. ASD (Active Sound Design), nebo si stáhnout aplikaci, která to dovede elektronicky, protože jinak budete jen z reproduktorů poslouchat to, co někdo nahrál ve studiu. A smířit se s tím, že většina hluku se bere ve výfuku. Pak ale pořád máte u uší klidně řadové šestiválce a ač jejich projev je na hony vzdálen tomu, jak „cinkaly” řadové šestky či ječely vidlicové desítky na počátku milénia, je to pořád lepší než „nic” v podání jiných vozů. BMW ale i v této pozici nezbylo než přiznat, že ani tím se dnes chlubit nedá.
Jeho oficiální novoroční spot s BMW M2 v hlavní roli tak pracuje se zvukovým podkresem, který rozhodně nepatří M2. Tohle není šestiválec s turbem, je to podle frekvence desetiválec bez něj a můžeme si jen přát, aby to byl aspoň motor bývalé M5 generace E60. Většina lidí si ale myslí, že to je jednotka 5,2 V10 od Lamborghini a bohužel mají nejspíše pravdu.
Automobilka tak nepřímo přiznala, že zvuk jejích nových aut je tak nezajímavý, že je lepší ho vyměnit. Pochopitelně se ji to vrátilo, a tak klip stáhla, internet má ale paměť. A k dispozici je pořád na prezentacích dealerů (viz druhý zdrojový odkaz), kterým byl poskytnut, takže nejde o falešný poplach. Mimochodem, v EU se jím firma ani nechlubila, protože M2 už tu ani neprodává. Samozřejmě kvůli regulacím, v nichž zvuk mohl též hrát svou roli. Jako by začátek nového rok nebylo poněkud smutně tichý i bez toho...
BMW M2 (zde ve verzi CS) patří mezi nejzajímavější auta mnichovské produkce poslední doby, a to i zvukově. Firma přesto došla k závěru, že na prezentačním videu vymění jeho zvukový projev za ten z auta s motorem V10 bez turba, jak můžete vidět níže. Vskutku milé přivítání do nového roku... Ilustrační foto: BMW
Zdroje: jasoncammisa@Instagram, BMW of San Francisco@Facebook
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejnovější články
- Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
před 10 hodinami - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
včera - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
včera - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
včera - Nové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva