Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Slogan „Form Follows Function” v Mnichově dávno neplatí. Snadno se tak může stát, že dalším sportovním modelem divize M bude SUV stvořené původně jako předokolka.

Když jsme vám tento týden představovali nové BMW X1 2016, daleko nejkladněji hodnoceným komentářem u souvisejícího příspěvku na našem facebookovém profilu se stal „A z BMW zbyl už jen znáček... ”. Snad k tomu není třeba nic dodávat - nová X1 může být jak chce dobré auto, SUV s pohonem primárně předních kol a tříválcovými motory pod kapotou ale nemá nic společného s tím, co by mohlo být dobrým BMW. A nejde tu ani moc o srovnání s předchozí generací, i když ani z toho podle nás novinka nevychází příliš dobře, spíše o směřování automobilky jako takové.

V Mnichově ale nejenže tradice nectí, oni je obracejí naruby, jen tak se mohli stát prvními, kdo v Evropě přestal nabízet atmosférické motory, i když po dekády platili za jejich největší podporovatele. V posledních letech jim tak nečiní problém vyrábět sice fascinující, ale jinak dosti iracionální modely jako X5 M a X6 M a v úmyslu mají přijít i s menší X3 M. Co může následovat? X1 M?

Pokud se tohle stane, mohl by výsledek vypadat tak, jak naznačuje ilustrátor X-Tomi. Vypadá špatně? Rozhodně ne, i proto si myslíme, že u BMW si tuhle příležitost nenechají ujít. Obchodní úspěch přijde, vysoké marže také a to je asi tak vše, co BMW od svých nových produktů očekává. Vlastně ještě nízké emise CO2, ale ty pro změnu přijdou s jistě maximálně čtyřválcovým motorem pod kapotou...

Zdroj: X-Tomi Design

Petr Miler