Ferrari FXX K v akci s Vettelem za volantem, stihl i promluvit k fanouškům (video)

Jaký bude design Sebastianovi helmy? A jak pojmenuje svůj monopost? Nesplete se při zajíždění do boxů? To a mnohem více se dozvíte z nového videa.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Ferrari FXX K v akci s Vettelem za volantem, stihl i promluvit k fanouškům (video)

5.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Ferrari FXX K v akci s Vettelem za volantem, stihl i promluvit k fanouškům (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jaký bude design Sebastianovi helmy? A jak pojmenuje svůj monopost? Nesplete se při zajíždění do boxů? To a mnohem více se dozvíte z nového videa.

Sebastian Vettel je prakticky již od puberty spojován s týmem Red Bull. Proto pro mnohé bylo překvapením, když loni oznámil svůj přestup k Ferrari. I když, pokud je vaším idolem Michael Schumacher a vy vše, co děláte, děláte tak trochu kvůli němu, pak vám vlastně nic jiného než angažmá u italské Scuderie nezbývá. Ač tedy Formule 1 již není tak dechberoucí jako kdysi, minimálně v prvních letošních závodech bude zajímavé sledovat minimálně to, jak se Vettelovi v rudém kokpitu povede.

Dokáže ovšem Seb vyhrát? To je otázka, na kterou by fanoušci rádi znali odpověď. Čtyřnásobný mistr světa v to samozřejmě doufá, vše ale bude záviset také na formě jeho monopostu. Tím ovšem dotazy zaslané do Maranella zdaleka nekončí, jak nám dokazuje nejnovější video. Na něm Vettel usedl do nového Ferrari FXX K a zpoza volantu zodpověděl řadu z nich. I když třeba jméno svého služebního vozu zatím ještě nezná.

Oproti minulosti, kdy v týmu Red Bull prakticky každý závod přišel s novým designem své helmy, se ovšem pro letošek máme dočkat zřejmě jen jediné specifikace. Tu si opět navrhne sám. Zajímavý a úsměvný pak byl i dotaz, zda se náhodou nesplete a při návštěvě boxů nezamíří ke svému chlebodárci. To se ovšem podle Vettela snadno může stát, neboť když je člověk zvyklý několik let dělat to samé, železná košile hned tak nezrezne.

Více se dozvíte na pětiapůlminutovém videu, v jehož závěru Seb konečně pořádně zašlápne plynový pedál okruhového modelu. Naplno tak zazní 1 050 koní, záběry zvenčí si ale bohužel tentokráte nevychutnáte. Dá se ale předpokládat, že to není naposledy, co se nám Vettel z kokpitu tohoto exkluzivního stroje, jehož veškerá produkce již byla vyprodána, ohlásil.

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.