Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Jen u Tesly: firma na dálku prodloužila dojezd autům, aby snáze prchla před Irmou
11.9.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Je to v prvé řadě šlechetné, ukazuje to ale také, jak moc je dnes Tesla v některých věcech jiná než ostatní automobilky.
Pokud vám včera šla po krku vaše manželka jménem Irma kvůli tomu, že jste ji nepopřáli k svátku a hledáte spásu v tomto článku, musíme vás zklamat - v takových situacích Tesla podporu neposkytuje. Jde tu o hurikán Irma, snad nepřehlédnutelný jev sužující jižní pobřeží Spojených států, zejména pak Floridu. A právě floridským majitelům svých aut se Tesla pokusila naznačeným způsobem pomoci.
Ptáte se, jak je to možné? Jak jde z elektromobilu na dálku „vykřesat” delší dojezd, když je limitován v prvé řadě fyzickými možnostmi akumulátorů? Ne tak docela, chce se říci - dříve prodávané Modely S a X s číslem 60 v názvu totiž reálně mají větší akumulátor, než jaký na první pohled přiznávají, mají tentýž jako typy 75. Tesla zkrátka nechce vyrábět desatero různých baterek, a tak vyrábí jen menší množství, než které nabízí - některé pak na avizovanou kapacitu omezuje softwarově.
Můžete to považovat za zvláštní, ale automobilce se to tak jistě vyplatí, jinak by to nedělala. A špatné to není ani pro zákazníky - když se po čase rozhodnou, že chtějí akumulátor větší, stačí si připlatit a je jim na dálku „odemčen”. Právě k tomuto „odemčení” nyní došlo v případě floridských majitelů Tesel v evakuovaných zónách na dálku a zdarma, aniž by o to žádali. Aby jim značka pomohla snáze uniknout před blížící se katastrofou - dodatečný dojezd okolo 48 km při normální jízdě mohl snadno přijít vhod.
Je to pochopitelně šlechetné, ukazuje to ale také, jak moc je dnes Tesla v některých věcech jinde, neboť „sáhnout” do samé podstaty fungování auta dnes na dálku nikdo jiný z automobilek vyrábějících alespoň desetitisíce aut nedokáže. Že to je konkurenční výhoda, není pochyb, i proto ji Tesla takto využívá. A také proto ji chce i Volkswagen co nejdříve smáznout...
Majitelé Tesel Model S a X s označením 60 (na fotografiích Model S P100D) dostali od automobilky na cestu před Irmou příjemný dárek - větší kapacitu akumulátoru zajišťující delší dojezd
Zdroj: Electrek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 11 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nejnovější články
- I Rivian vidí, jak elektromobily ztrácí půdu pod nohama. Propouští další lidi, jeho akcie se propadly už o 93 procent
před 5 hodinami - Čínští komunističtí pohlaváři dostanou novou luxusní limuzínu, odporná není jen tím, komu bude sloužit
před 6 hodinami - Rusové ukázali nové ultralehké lité kolo. Nna jeho výrobu si mohou dovolit použít jeden z nejvzácnějších kovů
před 8 hodinami - Toyota jde dál proti proudu. Své legendě nadělila doma diesel místo hybridu, u nás dokonce dostala jen naftu
před 9 hodinami - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.20. 16:15 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.20. 15:52 - řidičBOB
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.20. 15:44 - Vrooom
- Elektromobily a vse kolem nich 04.20. 11:20 - Stepan
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage