Koenigsegg One:1 se Sutilem za volantem hraje ve Spa svou vlastní ligu (video)

Dost možná nejrychlejší auto planety s pilotem Formule 1 za volantem je ve Spa Francorchamps pro ostatní evidentně příliš tvrdým oříškem k rozlousknutí.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Koenigsegg One:1 se Sutilem za volantem hraje ve Spa svou vlastní ligu (video)

4.6.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek

Koenigsegg One:1 se Sutilem za volantem hraje ve Spa svou vlastní ligu (video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Dost možná nejrychlejší auto planety s pilotem Formule 1 za volantem je ve Spa Francorchamps pro ostatní evidentně příliš tvrdým oříškem k rozlousknutí.

Koenigsegg One:1 je v poslední době při různých příležitostech ke spatření tak často, že to vypadá, jako by jej jich byla vyrobena spousta. Podle dostupných informací ale ve Švédsku vznikly jen jednotky těchto strojů, v garážích sběratelů ovšem jevně neskončily. I díky tomu jsme vám mohli ukázat brutální akceleraci tohoto stroje i to, s jakou lehkostí vytvořil nový rekord okruhu v Suzuce mezi silničními vozy. Dnes vám One:1 ukážeme opět a opět na okruhu, tentokrát se ale jedná o ještě zajímavější podívanou.

Nic proti Suzuce, ale okruh ve Spa Francorschamps je přece jen zajímavější. Nic proti továrnímu jezdci Koenigseggu, ale pilot F1 Adrian Sutil bude pravděpodobně schopnější borec. Nic proti kameře umístěné kdesi v interiéru, ale Shmee150 je přece jen lepší strůjce podobných videí. A nic proti prázdnému okruhu, ale ten plný výjimečných sporťáků dělá o něco atraktivnější kulisy. Přesně tyto čtyři faktory se nedávno sešly nedávno v jednom belgickém městečku a pro nás z toho zbyla podívaná dokladující, že na umně řízený One:1 dnes zřejmě nebude stačit ze silničních aut nikdo a nic.

Však se podívejte sami. Už v zahřívacím kole asi tak na půl plynu si Sutil klestí cestu okruhem s velkým nadhledem a když to druhé dá ostře, jsou za statisty i Ferrari 458 nebo Porsche 911 GT3 RS, mimo jiné. Trochu konkurenceschopným se zdá být akorát Lamborghini Gallardo vypadající jako závodní verze, i na něj ale One:1 snadno dotírá v kole, které je... chladící.

Docela by nás zajímalo, jak by si tohle auto vedlo proti LaFerrari, P1 a 918, to jsou asi jediní možní konkurenti ze současných silničních strojů. I jejich parametry ale vedle One:1 blednou, však jde o vůz s poměrem výkonu a hmotnosti 1:1 a onoho výkonu je přes 1 300 koní... Jestli dojde na srovnání, nevíme, kdyby ale vůz získal rekord Nordschleife s hodnotou okolo 6:30, byl by to pádný argument i bez přímé konfrontace. Snad jednou uvidíme více, dnešek patří One:1, Sutilovi a Spa...


One:1 se ve Spa zdá být bez konkurence


Ne v každém kole se ovšem dařilo...

Petr Miler

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.