Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Sesto Elemento v akci při testech na okruhu, působí zběsile (video)
9.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jak asi může jezdit 570koňové auto vážící méně než tunu? Jinak než zběsile ne, a to bylo natočeno v rukách jednoho ze zákazníků, který s ním neměl žádné zkušenosti.
Brzy uběhnou tři roky od chvíle, kdy se světu představilo Lamborghini Sesto Elemento. Vzhledem k jeho výkonové hmotnosti jsme jej překřtili na malý Veyron a to jsme ještě nevěděli, že jednou bude podobným způsobem i poletovat po silnici. Tehdy totiž šlo jen o koncept a trvalo ještě hodně dlouho, než byla potvrzena jeho výroba, odhalena takřka totožná produkční podoba a než došlo i na samotnou výrobu. To se stalo až letos.
Dnes si tedy můžeme být jisti, že tento, dle oficiálních informací ryze okruhový (ale podle některých indicií možná i silniční vůz) je opravdu k mání, a to za cenu 1,5 milionu Eur (takřka 38 milionů Kč), za které má být prodán každý z 20 vyrobených exemplářů. Jak moc se jich Lamborghini už podařilo prodat, nemáme tušení, jisti si ale můžeme být tím, že všechny to ještě nejsou, neboť jinak by s autem těžko korzovalo světem s cílem předvést vůz potenciálním zákazníkům.
Jedna taková „předváděčka” se nedávno odehrála ve Spring Mountain Motorsports Ranch v Nevadě. Kulisy akce vypadají, jako by se parta bývalých spolužáků sešla na motokárách, přítomnost nejvyššího šéfa Lamba Stephana Winkelmanna ale svědčí o tom, že šlo o VIP-akci pro tu nejváženější klientelu, která si může dovolit vyskládat na stůl patřičnou částku. To nás ale až tak zajímat nemusí, více pozornosti si zaslouží fakt, že při této akci byl vůz snad vůbec poprvé natočen při ostré akci.
Šlo právě o jednu ze zákaznických jízd, takže se stoprocentně nejedná o hraniční jízdu, přesto je z dostupných obrázků vidět, že „šestý prvek” poletuje po závodní dráze způsobem nikoli nepodobným formulovým autům. Jeho dynamika a lehkost, s jakou ji dosahuje, je prostě ohromující. Však se podívejte sami.
My dodáme už jen tolik, že Lambo sami říká, že nic rychlejšího ještě nevyrobilo a opravdu nemáme důvod mu nevěřit. Už známá fakta o hmotnosti 999 kg, výkonu 570 koní, sprintu z klidu na stovku za 2,5 sekundy a nejvyšší rychlosti přes 320 km/h hovoří za mnohé...
Zdroj: Autoblog.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Frustrace majitelů Tesel roste, jejich auta dál ztrácí na ceně mnohonásobně víc než ostatní vozy
před 58 minutami - Škoda překvapivě stvořila víc jak 1000koňové auto, řádit s ním budete moci i vy
před 2 hodinami - Dodnes úplně nový, totálně oholený Ford Focus první generace může být váš, při jeho jednoduchosti je to auto navěky
před 3 hodinami - Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před 5 hodinami - Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva