Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda MX-5 2015: nová generace poodhalena, turbo ji zjevně nemine (+ video)
11.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Japonský roadster opět vsadí na pohon zadních kol, uprostřed usazenou kabinu a motor vpředu. Ten dost možná dostane přeplňování a 200 koní.
O nové generaci kultovního japonského roadsteru jsme hovořili vcelku nedávno v souvislosti s radikální změnou designu, jež model čeká. Je samozřejmě otázkou, nakolik jsou tyto zvěsti pravdivé, neboť aktuálně odhalená upoutávka v tomto směru mnoho neprozrazuje. Chystaná Mazda MX-5 je totiž zcela zahalena plachtou, pročež vytušit můžeme pouze siluetu. Jasně patrné jsou pak i klenuté přední a zadní blatníky.
Více se bohužel z nové fotografie nedozvíme, technika zůstává i nadále zahalena tajemstvím. V tomto směru přitom do případu nevnesla jasno ani krátká videoupoutávka z počátku července, z níž je jasně slyšet upouštění tlaku turbodmychadla. Tím by byly potvrzeny mnohé spekulace z dřívějška, na snímku šasí představeném v dubnu v New Yorku však komponenty přeplňovaného motoru nebyly patrné.
Je tedy možné, že ve výsledku dostaneme hned několik verzí, přičemž standardem bude atmosférické provedení, zatímco na vrchol vystoupá model osazený turbomotorem. Ten prý počítá s 1,3litrovým objemem, ze kterého by vycházel výkon 200 koní. V kombinaci s nízkou hmotností, která má oproti stávající generaci poklesnout o 100 kilo, bychom tak měli tu čest s opravdu působivou dynamikou.
Je ale samozřejmě otázkou, jak vše dopadne. Na potvrzení či vyvrácení všech spekulací přitom nebudeme čekat dlouho, neboť nová Mazda MX-5 bude slavnostně odhalena 3. září. Ze zákulisí přitom zaznívá šeptanda, že zakrátko máme čekat také informace o jejím italském příbuzném. V jeho případě jsme přitom zvědavi hlavně na logo, které ponese na přídi.


Silueta pod plachtou prozrazuje klenuté blatníky. Aktuálně však není jisté, co se objeví v motorovém prostoru
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řidič si v běžném provozu spletl své auto s monopostem Formule 1, policie to ocenila na 5 tisíc
včera
U této čerpací stanice šlo koupit litr paliva za 0,24 Kč, lidé ji vzali útokem i s kanystry
12.3.2026
Miliardáři s Bugatti dávajícími 0-500 km/h za 20 sekund si dali dostaveníčko na okruhu F1, můžeme jen závidět
11.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Náhradní den testů Superbike v Portimao včera 22:15
- Jaume Masià poctěn sochou na okruhu Ricardo Tormo včera 17:08
- Ducati DesertX 2026: italské dobrodružství včera 08:00
- Suzuki Katana Limited Edition 2026: pouhých 45 kusů 11.3.2026
- Propršený test Superbike v Portimau 10.3.2026
Nejčtenější články
Kimi Antonelli na silnici nezvládl svůj 612koňový Mercedes, který ještě roky vůbec neměl mít právo řídit
11.2.2026
Nejúspornější Audi je dnes už 21 let stará historie. Majitelé s ním pořád jezdí jen za 3 litry na 100 km a krásné stojí majlant
11.2.2026
Elektrický tahač Tesly se po 8 letech má konečně začít sériově vyrábět. Že už jste zapomněli, že existuje? A pořád se nevyrábí?
12.2.2026
Auto popírající gravitaci jde do výroby. Prťavý stroj zvládne hlavou dolů i stát, na svou velikost ale stojí ohromné peníze
12.2.2026
Honda vykáže ztrátu blížící se 100 miliardám za rok. Ani nezkouší tajit, co za ní stojí
12.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
