Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Největší legendu Lady jen tak něco nezabije, pořád se jako nová dostává i do „nepřátelské země”
29.5.2022 | Petr Miler
Tohle auto už ukázalo, že má hodně tuhý kořínek, a tak se nedá očekávat, že se někdy vzdá bez boje. Pokud vydržíte v prodeji 45 let, jen tak vás něco nerozhází, pokud se ale nezmění geopolitická situace, i Niva bude mít problémy.
Asi jste ani nemuseli vyrůst na seriálu Návštěvníci, abyste měli povědomí o tom, co je to Lada Niva. Slavný ruský off-road a svého času nejprodávanější auto s pohonem 4x4 v celé Evropě (skutečně, však si vzpomeňte, kolik vozů mělo v 80. letech pohon všech kol) se dodnes vyrábí v jádru ve stejném provedení, v jakém začalo v roce 1977 sjíždět z výrobních linek. A je nakonec i proto dobře připraveno na následky toho, co se dnes děje mezi Ruskem a Ukrajinou.
Největší zemi světa zasáhly v reakci na ukrajinský konflikt bezprecedentní sankce, které mimo jiné komplikují či zcela znemožňují import věcí do Ruska, výrobu věcí v Rusku a export věcí z Ruska. Zasažena je jimi i Lada, která momentálně nevyrábí nic, pokud ale něco vyrábět začne, bude to v prvé řadě stará Niva, jejíž produkce se nejsnáze obejde bez dovážených komponentů. Co je ale pozoruhodné, dál se také vyváží.
Niva je dnes kult a už pro všechno zmíněné má spoustu příznivců po celém světě, byť její vnímaní se na různých místech liší. V Rusku je to pořád normální auto nabízené i po vlně zdražování od 818 900 rublů, tedy asi 286 tisíc Kč. To je pořád lidová cena, za kterou lidé dostanou vcelku nekompromisní off-road, ale také ne zrovna pohodlný a moderní vůz. Rusové jej kupují jako to, čím je - „na machrování” si takový stroj v Rusku vážně nikdo nepořídí, to by bylo jako pokoušet se u nás ohromit davy s Fabií s litrovým tříválcem bez turba na „plecháčích”.
V Česku už je situace jiná, ale trochu rozporuplná. Za normální auto nemá Nivu snad nikdo - pro někoho je to legenda a nadšenecká záležitost, pro jiné vysmívaný komunistický relikt, který měl být dávno po smrti. A protože jich tu jezdí docela dost už od 70. let, najdete tu v prodeji ojetiny v cenách od řádově desítek tisíc Kč. Nic až tak mimořádného.
V Japonsku ale platí Niva za něco úplně jiného, tam je to ryzí kult a stylovka, které zatím nezlomila vaz ani nastalá geopolitická situace. Jak informuje Avtostat, Niva se do Japonska i po 24. únoru vesele dováží a importovány jsou také veškeré náhradní díly. Auto si u specializovaných firem jako Le Parnass lze koupit od 2,98 milionu jenů, tedy asi 540 tisíc Kč. Je to pochopitelně výrazně více než kolik se za tento vůz platí v Rusku, ale tak to bylo vždy, náklady na převoz, cla, daně, registrační poplatky... To vše udělá své.
Přesto Niva v zemi vycházejícího slunce letí, však si to představte - nový sovětský off-road v roce 2022 na japonských silnicích, pochopitelně dál s volantem vlevo. Holky budou koukat snad i kdyby nechtěly... Otázkou je, jak dlouho budou moci. Sankce se zatím dovozu aut jako Niva nedotýkají, podle Rusů tomu tak ale bude jen do 18. července, pak se podmínky změní. Jestliže se situace na Ukrajině do té doby neuklidní a sankce nebudou v reakci na to zmírněny, může být i s Nivou v Japonsku amen.
Ladu Nivu chováme v úctě tak nějak z podstaty, pro Japonce je to ale kult. A pořád jej mohou dovážet a kupovat, nejméně ještě měsíc a půl se na tom nic nezmění. Ilustrační foto: AvtoVAZ
Zdroj: Avtostat
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 9 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
- Úspěšné operace předloktí pro Ayumu Sasakiho 26.3.2024
Nejčtenější články
- Autem roku 2024 v Evropě je tuctové elektrické ex-MPV, které za 1,1 milionu a víc osloví jen hrstku lidí
27.2.2024 - Nizozemská elektrická síť už kolabuje, operátor nařídí vypnutí dobíjecích stanic elektromobilů pro miliony lidí od 16 do 21 hod.
27.2.2024 - Zakázaná reklama na ostrý VW T-Roc vás donutí dlouze přemýšlet nad soudností těch, kteří nám dnes vládnou
27.2.2024 - Nový offroad britského miliardáře postrádá špetku invence. Kdyby si říkal Fosilier, byla by s ním aspoň legrace
27.2.2024 - Nový čínský konkurent Škody Fabia pro Evropu vypadá jako promeškaná šance, i když cenově pořád může překvapit
27.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva