Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vrcholnou verzi si prý vyžádal zájem veřejnosti. Aktuálně však není jisté, kolik koní bude produkovat motor 1,6 THP, ani kolik kilo bude vůz vážit.

Ve druhé polovině letních prázdnin prosákly na internet zprávy o tom, že Peugeot chystá ostřejší verze založené na modelu 208. Krátce po této hozené bombě se však hladina rybníka opětovně zklidnila a svým způsobem nevnesl jasno do celé záležitosti ani autosalon ve Frankfurtu. V hesenské metropoli totiž automobilka představila „pouze“ produkční verzi Peugeotu RCZ R a koncept 308 R. O Dvěstěosmičce se ale nikdo z vedení nezmínil.

To ale neznamená, že bychom se modelu 208 R neměli dočkat. Podle šéfa Peugeotu Maxime Picata se tak stane, a to opravdu brzy. Zdroje ze zákulisí ovšem dodávají, že automobilka původně k produkční verzi ani nechtěla přikročit. Přesvědčil jí však pozitivní ohlas zákazníků, díky čemuž lze nakonec novinku s vyšším výkonem a nižší hmotností očekávat. Neví se ovšem kdy, ani jaká bude jízdní dynamika.

Jedinou jistotou je tedy přeplňovaný motor 1,6 THP pod kapotou, který bude produkovat více než 200 koní, jimiž byl obdařen Peugeot 208 GTI. Otázkou ovšem je, zda se skutečně dočkáme síly 270 koní, kterými pro změnu disponuje RCZ R. Vůči němu by však chystaná novinka mohla být v rámci akcelerace na stovku ještě rychlejší, neboť již ve standardu nabízí o nějakých 300 kilo nižší hmotnost. Na upřesnění si ale očividně musíme ještě nějaký ten pátek počkat.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec