Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vrcholné Audi předvedlo, s jakou noblesou se dá jet 267 km/h v běžném provozu
29.8.2019 | Mirek Mazal
Žádné drama, jen ticho, klid, luxus a naprostý nadhled předvedlo nové Audi A8 při své maximální rychlosti na německé dálnici. Ani v základní benzinové verzi nemá problém pokořit metu 250 km/h.
Audi A8 už čtvrt století rozmazluje své posádky tím nejlepším, co automobilka čtyř kruhů dokáže nabídnout. Generace D2, D3, D4 a D5 vždy vytáhly z rukávu německých designérů a techniků ta největší esa a pokusily se splnit i ta nejtajnější přání náročných zákazníků. Čtvrtá generace čtyřdveřového polykače kilometrů se opět cítí nejlépe na dálnici, kde ani jeden z nejslabších motorů nemá problém pohnout téměř dvěma tunami hmotnosti a vykouzlit úsměv na tváři svým nadhledem.
Pohodlný expres s motorizací označenou 55 TFSI nabídne tichý motor se šesti válci do V a necelými třemi litry přeplňovaného objemu. Vzhledem k výkonu 250 kW (340 koní) a 500 Nm u 1 995 kilogramů deklarované hmotnosti se agregát projevuje docela čile a na německém Autobahnu protočí digitální tachometr až na cifru 267 km/h. Dvoustovka padne za 22 sekund, což je více než dostačující pro ovládnutí levého pruhu.
Při akceleraci jako by hmotnost vozu nehrála velkou roli, A8 nabírá tempo sebejistě až k osmému rychlostnímu stupni automatické převodovky. Akcelerace na stovku se má podle technických parametrů odehrát za 5,6 sekundy a realita jen utvrzuje, že už základní benzin 55 TFSI obstojí ve službách spěchajících nadřízených.
Čím ale vůz ohromí především, je noblesa, s jakým něco takového předvádí. Rychlost přes 250 km/h rozhodně není nízká a ač při ní v rámci dnešní produkce obstojí kde co, málokteré auto ji zvládá s takovým nadhledem. Řidič sotva musí cokoli provádět, stabilita v přímém směru neochvějná, hluk od obtékajícího vzduchu nebo pneumatik minimální. Tohle je prostě rychlé cestování ve velkém stylu.
Audi A8 D5 s označením 55 TFSI nabízí překvapivě rychlé a ne až tak překvapivě noblesní svezení po německé dálnici. Momentálně jej koupit nelze, v nabídce je jediná naftová verze 50 TDI, do prodeje se ale časem jistě opět vrátí
Zdroj: AutoTopNL@Youtube
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejnovější články
- Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
před 9 hodinami - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
před 10 hodinami - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
včera - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
včera - Nové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 00:49 - Lachende Bestien
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis