Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf 8 se starým dobrým dieselem 2,0 TDI ukázal, co dokáže na německé dálnici
20.12.2021 | Petr Miler
Jeden by řekl, že na jízdě obyčejného dieselového kompaktu po Autobahnu nebude mnoho zajímavého, v případě Golfu 2,0 TDI jde ale o docela pozoruhodnou podívanou. I okolo 220 km/h si klestí cestu provozem s lehkostí.
Pokud někdo chce jezdit s autem rychle, obvykle si pro to nevybere obyčejnou motorizaci. Motor ze středu nabídky obvykle cílí na nevyhraněné zákazníky, kteří nechtějí úplný základ a mohou si dovolit připlatit za silnější motor, obvykle ale v autě nachází primárně uspokojení než to plynoucí z dynamiky. Vysoký užitek, rozumné provozní náklady, zachování hodnoty, cokoli takového.
Představení obyčejného Volkswagenu Golf s motorem 2,0 TDI v prostředním naladění se 150 koňmi (dělá se až 200koňový pro typ GTD) na rychlostně neomezené německé dálnici by nás proto nemuselo zajímat, ono ale paradoxně zajímavé je. Tohle auto totiž navzdory svému výkonu nejede vůbec špatně. Ostatně svým výkonem vyrovnává v posledních letech nezřídka žádanější motorizaci 1,5 TSI a ani ta není dynamicky vysloveně marná.
Ukazuje to člověk stojící za kanálem Automobile DY na Youtube, který tentokrát provětral právě obyčejný Golf 8 s motorem 2,0 TDI. Nebyli bychom přesní, kdybychom řekli, že tento vůz se na nájezdu na Autobahn změní v raketu a všechna auta široko daleko nechá v prachu, ale podívejte se sami, jak v běžném provozu za ne úplně optimálních podmínek jde. Na nějakých 170 km/h je velmi rychle, na dvoustovce s nadhledem, kolem 220 km/h se dokáže držet, aniž by působil dojmem, že mele z posledního a když na to přijde, na tachometru se ukáže i víc než 230 km/h. To nezní nepoužitelně.
Docela by nás zajímala spotřeba, neboť i moderní TDI dokážou ohromit také v tomto ohledu, tu ale bohužel exekutor testu neukáže. Dodejme, že takový Golf je dnes docela drahý špás, neboť za méně než 687 900 Kč jej nedostanete ani v nejnižší výbavě a příplatek oproti verzi 1,5 TSI s totožným výkonem činí vysokých 60 tisíc Kč, tedy skoro 10 % ceny. Jak ale sami můžete vidět, není to ani dynamicky vůbec marné auto.
VW Golf ve verzi 2,0 TDI bez bohaté výbavy je v podstatě obyčejné auto, v praxi ale umí potěšit, dokonce i na rychlostně neomezené německé dálnici. Ilustrační foto: Volkswagen
Zdroj: Automobile DY@Youtube
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejnovější články
- Svolávací akce kvůli zasekávajícímu se plynu donutila Teslu odhalit, kolik reálně prodává Cybertrucků
před 2 hodinami - Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
včera - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.20. 08:15 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda