Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové vrcholné Audi odhaleno, vypadá jako nestoudná kopie Mercedesu
29.10.2021 | Petr Miler
Že Audi bude chtít nabídnout něco jako Mercedes, bylo jasné už dlouho. Že ale nabídne v některých ohledech skoro to samé, včetně typických disků kol vrcholných modelů třícípé hvězdy? To je nesporně překvapení.
Doplněno: Oficiální odhalení následovalo únik prvních materiálů jen s několikahodinovým odstupem, a tak můžeme doplnit nejen fotogalerii o kvalitnější záběry, ale i pár podstatných informací. Tato podoba A8 L Horch je primárně určena pro Čínu a na délku bude měřit 5,45 metru. S ohledem na místo určení můžeme zatím zapomenout na dvanáctiválcový motor, na to si za velkou zdí nepotrpí, auto tak bude na tamním trhu pohánět jen relativně skromný třílitrový šestiválec. Další detaily mají být odhaleny až po premiéře na autosalonu v Kantonu.
V roce 1899 byly položeny základy automobilky Audi. V té době ale nenesla své současné označení, nýbrž jméno svého zakladatele Augusta Horcha. Následné roztržky se zbytkem vedení značky jej ovšem po 10 letech donutily k odchodu. Horch sice ihned založil novou firmu, kterou chtěl též pojmenoval podle sebe, tím by však porušil ochrannou známku, jež mu nepatřila. Na radu jednoho ze svých obchodních partnerů tak zvolil nám dnes dobře známý název Audi, který je překladem Horchova příjmení do latiny.
V roce 1932 došlo na sloučení značek Audi, Horch, DKW a Wanderer, čímž vznikla automobilka Auto Union, která tedy zahrnovala i původní Horchovo dílo. Po druhé světové válce kvůli ekonomické situaci v zemi spíše paběrkovala, a tak ji nakonec v roce 1964 převzal Volkswagen, který se se ze všech získaných označení rozhodl nakonec použít název Audi. Práva na značku Horch přitom v mezičase získal Daimler, který ji VW prodal zpět až v polovině 80. let minulého století, a to pod podmínkou, že se Audi nebude prát i o své někdejší označení „stříbrné šípy“.
Tolik na vysvětlenou, abychom správně pochopili to, co nyní máme před sebou. Audi se totiž už dříve rozhodlo, že stvoří konkurenci pro Mercedes-Maybach, a to se vším všudy. I konkurenční Daimler vrcholnou verzí třídy S odkazuje na jednoho ze svých zakladatelů, konkrétně pak na Wilhelma Maybacha, který napomohl Gottliebu Daimlerovi vyvinout lehké a výkonné motory a zároveň stál u zrodu jejich společné značky. Z té se v roce 1926 po sloučení s firmou Karla Benze stal Daimler-Benz a posléze Mercedes-Benz.
Audi se tedy rozhodlo využít práv na značku Horch a právě ní konkurovat třícípé hvězdě a jejím Maybachům. S faceliftem vrcholné limuzíny A8 se tak měla představit i nová vrcholná verze pojmenovaná Horch a ačkoli facelift nejvyššího modelu značky dosud představen nebyl, podoba provedení A8 L Horch Audi unikla ještě před premiérou. A je dosti překvapivá.
Sám facelift A8 nezaskočí, víceméně upravuje jen světla směrem k podobě vlastní novějším modelům značky, provedení Horch ale zaskočit může. Věděli jsme sice, že Audi chce udělat něco jako Maybach, bylo ale tak málo kreativní, že udělalo v podstatě kopii vrcholného Mercedesu. Auto celkově působí velmi podobným dojmem zvenčí i uvnitř a pokud byste měli pocit, že jde jen o subjektivní dojem, podívejte se na design litých kol. Je tak blízký tomu, co vídáme jen na vrcholných Mercedesech, že prostě neuvěříme nikomu od čtyř kruhů, že jednoduše neopisoval.
To pochopitelně nic nemění na tom, že půjde o extrémně prostorné a luxusní auto. Venku je i podoba interiéru, který do značné míry čerpá z dále prodlouženého rozvoru náprav, který má už u A8 L hodnotu 3 128 mm. Dvě kapitánská křesla, k tomu spousta kůže, dřeva, ušlechtilých kovů, vrcholné elektroniky... Tady se bude majitelům pobývat velmi dobře. A také technika má být špičková, s Horchem se má do nabídky A8 vrátit dokonce i motor W12.
Uvidíme, co přinese oficiální představení, bude zřejmě otázkou nanejvýš dnů. V případě vzhledu už překvapení nepřijde, pokud tedy za překvapení nebudete považovat potvrzení toho, že u Audi postavili Mercedes-Maybach s vlastním logem. Smiřte se s tím ale předem - vzhledem k množství a kvalitě uniklých materiálů je prakticky vyloučeno, že by nebyly autentické.
Podoba nového vrcholného Audi A8 L Horch - a s ním i podoba faceliftované A8 jako takové - byla nejprve předčasně a posléze i oficiálně odhalena, toto jsou všechny dostupné snímky. Největším překvapením je míra podobnosti vozu s vrcholným Mercedesem-Maybach třídy S. Foto: Audi
Zdroj: Audi
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024 - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nejnovější články
- Fiat Panda má pověst velmi poruchového auta, v bazarech přesto táhne, časem svým způsobem zraje
před 11 hodinami - Někdo najel s nejkrásnějším moderním Astonem Martin 514 tisíc kilometrů, něco takového jsme v životě neviděli
včera - Hra se otočila. Číňané léta kopírovali evropská auta, teď si VW koupil kus čínské značky, aby sám mohl opisovat
včera - Absurdní elektrický nástupce nejlepší Kie zamířil k ledu, už i Korejci vnímají změnu nálad na trhu
včera - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.19. 23:35 - Lachende Bestien
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 22:20 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda