Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Australané odhalili revoluční přívěs. Auto, které ho táhne, nezpomaluje, zrychlí ho
17.4.2020 | Petr Prokopec
Představte si přívěs, který místo aby zhoršoval vaši dynamiku a prodražoval provoz, dělá pravý opak. To není iluze, ale realita, tento má navíc i dost energie na to, aby napájel řadu dalších věcí.
Pokud jste v minulosti alespoň jednou táhli přívěs, nejspíše víte, že díky němu můžete zapomenout na udávanou jízdní dynamiku. Nikoliv jen kvůli legislativě, ale také s ohledem na vyšší hmotnost a odpor vzduchu, s nimiž si musí poradit stále stejný motor. V jeho případě totiž nedochází po připojení vozku na navýšení výkonu, ten zůstává na původních hodnotách. Znamená to tedy, že jako souprava pojedete pomaleji, což je ale ve výsledku ten nejmenší problém. Počítat je totiž třeba rovněž se zvýšenou spotřebou.
Australská firma OzXCorp ovšem nyní přichází s řešením, které je vlastně geniálně jednoduché. Onen přívěs totiž dostal do vínku vlastní pohon, čímž odpory navíc nejen kompenzuje, ale dokonce překonává, a tak minimálně akceleraci soupravy pomůže. A umí toho daleko více, neboť na palubě má elektrické ústrojí s baterií o kapacitě 14,3 kWh. Ta čerpá energii z regenerativního brzdění a ze solárních panelů, jimiž je přívěs osazen, přičemž dodat ji může přesně tomu zařízení, které zrovna hodláte použít. Nemusí tím přitom být jen onen vozík.
„Můžete napájet svou vlastní klimatizaci, vařit na indukční desce a dokonce i provozovat svou vlastní kavárnu, to vše je možné skrze tuto hybridní mobilní platformu, která se obejde bez fosilních paliv,“ říká k novému produktu spoluzakladatel firmy Andrew Huett. Ten zároveň dodává, že veškeré palubní systémy jsou spojené do jednoho kabelu. To znamená, že majitel je může ovládat skrze jedinou obrazovku. A co více, umožněn je tak i vzdálený přístup k vozíku.
Přívěs tak může OzXCorp modifikovat online, stejně jako je toho u svých vozů schopná Tesla. Mimo to jej však dálkově může ovládat i majitel, který tak skrze mobilní aplikaci může vozík i zaparkovat, a to do opravdu úzkých míst. Maximální rychlost 2 km/h pak zaručuje, že nedojde k nechtěnému karambolu. Mimo to přívěs dostal i asistenční kontrolu pro jízdu na písečném či hliněném povrchu, nechybí ovšem ani stabilizace, ABS či dokonce vektorování točivého momentu.
V rámci samovolného pohonu pak novinka užívá integrovaný elektromotor, který za běžných situací produkuje 11 koní. Krátkodobě však může být výkon navýšen až na dvojnásobek, tedy na 22 koní. To je již v případě některých aut pětina jejich dostupného výkonu, jak jsme tedy již naznačili, připojení přívěsu tedy ve výsledku může dynamiku i zlepšit. Klesnout tak mohou provozní náklady, nízká by dle Huetta měla být i pořizovací cena.
Kdy přesně se novinka dostane do prodeje a za kolik, zatím není známo. Pro Australany však jde jen o jeden z mezníků na cestě ke vzdálenějším cílům. Jedním z nich je plně autonomní přívěs, který by zvládal pohyb i na dálnicích. Z těch by navíc dokázal sjet a následně bezpečně zaparkovat na nejbližší vhodné lokaci. Klasické tahače s řidičem za volantem by tak za pár let mohly být ohroženým druhem.
Australané vyrukovali s novým přívěsem, který se zvládne zaparkovat sám a dokonce může i napájet externí věci
Zdroj: OzXCorp
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 5 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 8 hodinami - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
včera
Nové na MotoForum.cz
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? včera 16:00
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time včera 08:03
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
- Úspěšné operace předloktí pro Ayumu Sasakiho 26.3.2024
- Novotný a Clark získali důležité poznatky a zkušenosti 26.3.2024
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
před 2 hodinami - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
před 4 hodinami - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
před 5 hodinami - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
před 7 hodinami - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva