Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Rusové jsou známi svým specifickým vkusem, takže když jim nabídnete, že pro ně postavíte auto jakýmkoli představitelným způsobem, vznikne něco dost zvláštního.

Historie značky Datsun se začala psát v roce 1931, o pětapadesát let později však byla ukončena. Ve světě ji proslavila hlavně legendární Zetka, tedy elegantně střižená sportovní kupátka se silnými motory a pohonem zadních kol. Na ta následně navázal Nissan, i samotný Datsun ale nechal v roce 2013 znovu obživnout.

Je ovšem třeba dodat, že dnešní Datsun zdaleka není tou automobilkou, jakou kdysi býval. Jeho specializací již nejsou sporťáky, ale levné vozy určené pro rozvojové země. U nás jej tedy nepořídíte, v Rusku ale má slušnou fanouškovskou základnu. Právě tu firma oslovit s tím, že postaví auto šité na míru Rusům a přesně to také udělala.

Vše odstartovalo na začátku letošního roku, kdy se ruské zastoupení Datsunu začalo ptát svých ruských fanoušků na Facebooku, jak by představovali ideální auto pro pro volný čas. Odpovědí se sešla spousta, přičemž nejčastěji se točily kolem cestování, rybaření, lovu a vojenství. Automobilka dala všechny dohromady a vytvořila speciální variantu hatchbacku mi-DO, která vypadá... hodně rusky.

Zatím jde o koncept, nikoliv o produkční model a je samozřejmě otázkou, zda se z něj reálně poříditelné auto vůbec někdy může stát. Zajímavé je ale rozhodně. Koncept dostal matný, maskáčový lak zvaný Raptor, který dává autu ten správný vojenský flair, navíc by měl odolat vandalům - po obojím Rusové prahnuli. Společnost mu pak dělají černě lakovaná kola pod blatníky s nástavci. Speciální pozornost si zaslouží střešní rampa s integrovanými LEDkami nesoucí box o objemu 330 l od společnosti Thule. V kabině zůstala jen přední sedadla, zadní nahradil box s přihrádkami pro rybářské a outdoorové vybavení, oblečení a obuv.

Datsun neopomněl ani na luxusní či praktickou stránku, proto tu máme i chladničku, kávovar a specifickou, vodě odolnou úpravu celé zadní části. S touto variantou tedy skutečně můžete být plně soběstační i na Sibiři, kde navíc oceníte také podvozek chráněný hliníkovými pláty o tloušťce 4 mm a přizvednutý na 180 mm.

Je to pochopitelně takový automobilový dort pejska a kočičky a už proto pochybujeme, že jej Datsun někdy někomu prodá. Jako pozoruhodný vhled do duše Rusů ale poslouží auto velmi dobře. Docela by nás zajímalo, jak by podobná iniciativa dopadla u nás, třeba Škoda by se mohla nechat inspirovat. Jen si nejsme jisti, jestli by třeba takový sud piva v kufru, jistě častý nápad, došel realizace...

Petr Prokopec