Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nelze tedy říci, že produkční M4 bude nakonec vypadat zásadně jinak. To, co si BMW nechalo patentovat, je ale pouze vzhled konceptu.

Kdykoli v posledních letech přišla řeč na nová BMW M3 a M4, mluvili jsme o tom, že premiéra jejich konceptů bude v podstatě znamenat i designové odhalení sériových provedení. Tuto rétoriku jsme neopustili ani při samotném představení studie M4 a nehodláme ji měnit ani dnes, přesto je třeba říci jasně - koncept a produkční model jedno a to samé nebudou.

BMW sice nemá ve zvyku dělat mezi těmito dvěma verzemi jednoho modelu zásadní rozdíly, na pár takových ale vždy dojde. Odstraní pár křiklavých vzhledových detailů či technických vymožeností, odmázne slůvko „Concept“ a novinka je na světě. Není tak těžké nechat se zmást fotkami či ilustracemi sériové verze a označit je autentické a přesně k tomu došlo v tomto případě.

Trochu se tomu divíme, neboť přiložené patentové snímky vytáhli na světlo kolegové z Carscoops, kteří si včera stejně jako my rychle všimli, že údajné „patentovky” nové Ibizy Cupra nepocházejí od samotného Seatu. Ani v tomto případě přitom není těžké rozeznat, že žádost o patent podaná BMW nereflektuje design sériové M4, ale jen jejího konceptu.

Stačí se podívat na samotné snímky a uvidíte, že jde jen o „odbarvené” záběry konceptu, které BMW zveřejnilo při jeho premiéře. Úhly záběrů, „postoje” vozu, i odrazy na sklech jsou totožné, navíc mezi oběma auty není jediný rozdíl - ty zdánlivé dělá pouze ono odbarvení. A ještě je tu jeden podstatný faktor. Záběry jsou veřejně dostupné na webu evropského patentového úřadu a BMW by nemělo důvod je takto publikovat, kdyby šlo o cokoli tajného. To při podání žádosti o patent není za pochopitelných okolností nutné. Neveřejné záležitosti z patentových úřadů skutečně unikají třeba díky horlivosti zaměstnanců nebo děravým webovým aplikacím, nejsou běžné dostupné, to bychom celé dny nedělali nic jiného, než toulali po stránkách patentových úřadů.

Zkrátka nic nového pod sluncem, jakkoli je třeba zopakovat, že sériová verze může být od níže viděného sotva k rozeznání. Tyto snímky ale nemají v úmyslu prozrazovat její detaily v předstihu...

...jsou to jen upravené fotky konceptu, do posledního detailu krom log BMW a 20" kol

Zdroj: OHIM přes Carscoops

Petr Miler