Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Český sen ve francouzském podání? Nový velký kombík zapůsobí hlavně interiérem
6.6.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejen obřím zavazadelníkem, ale i celkovým pojetím interiéru a ignorací averze k dieselům bude nový Peugeot 508 SW jistě schopen bodovat u českých zákazníků.
Novou generaci Peugeotu 508 již známe. Francouzi se přitom tentokrát skutečně pochlapili a vyrukovali se sedanem, jehož hrany jsou ostřejší než lví spáry ztělesněné diodovými světlomety. Praktičtější provedení nám ale dosud tajili. Rouška tajemství však byla dnes stržena, a tak si můžeme posvítit i na nový Peugeot 508 SW. Kombi přitom logicky vůči již známému provedení disponuje pouze přeprofilovanou zádí a na ni navazující odlišnou střešní linií.
Po stránce motorické tedy nelze počítat s žádnými novinkami, ostatně změnami neprošla jediná část čelních partií. Benzinové agregáty tedy zastupuje přeplňovaná jedna-šestka, která byla naladěna na 180 či 225 koní. S oběma variantami přitom bude spřažen pouze osmistupňový automat, manuál lze spárovat s jedním z dvojice dieselových motorů, a sice s jedna-pětkou disponující 130 koňmi. I pro tuto motorizaci ale bude za příplatek také automat.
Osmistupňová převodovka pak znovu zůstává jedinou volbou pro dvoulitr BlueHDi, jenž bude k mání se 160 nebo 180 koňmi. Tím nabídka pro letošek končí, od příštího roku ale máme očekávat plug-in hybridní provedení, které má podle nového měřicího cyklu WLTP (tedy té reálnější metodiky) zvládnout 50 kilometrů čistě na elektřinu. Vůz se přitom má pochlubit nezměněným objemem zavazadelníku, baterie totiž Peugeot zakomponoval pod druhou řadu sedadel.
Když jsme již zmínili zavazadelník, je třeba dodat, že standardně disponuje 530litrovou kapacitou. Tu lze ovšem rozšířit na 560 litrů díky prostoru pod falešnou podlahou, respektive až na 1 780 litrů po sklopení zadních sedadel. Nákladová hrana je přitom usazena o 6 centimetrů níže než u sedanu, samotný otvor je pro změnu širší o 2,4 cm. Značka přitom dodává, že víko zavazadelníku lze mít za příplatek elektrické či ovládané „kopancem“ pod nárazník.
Přesunout se můžeme za volant, kde má řidič k dispozici stejný malý volant a 12,3palcový digitální přístrojový štít jako v sedanu. Nechybí pak ani komfortní možnosti, doplňková ergonomická sedadla se tak chlubí certifikací AGR či pěti masážními programy a mohou být čalouněna Alcantarou nebo kůží Nappa. Příplatkový audio systém Focal s 10 reproduktory pak má kabinu proměnit v koncertní síň.
Po stránce bezpečnostní lze ještě zmínit inovativní systém nočního vidění, jenž užívá infračervené kamery, adaptivní tempomat či automatický parking. Samozřejmostí jsou pak autonomní brzdy, monitoring jízdních pruhů či detekce dopravního značení a aut ve slepém úhlu. Pět hvězd od Euro NCAP by tedy francouzské novince nemělo uniknout, za čímž stojí i evoluční platforma EMP2, jejíž pevnost zlepšuje 24 metrů lepidla.
Dodat už jen můžeme, že navzdory aktuálnímu virtuálnímu představení nový Peugeot 508 SW do prodeje hned tak nedorazí. Nejprve si totiž musí střihnout výstavní premiéru na podzimním pařížském autosalonu. V showroomech jej tak v Evropě máme hledat od ledna 2019, na ostatní světové trhy pak kombi dorazí ještě později.
Praktičtější verze nového Peugeotu 508 pobere do zavazadelníku až 1 780 litrů, pod kapotou pak může pracovat maximálně 225 koní
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 8 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- I Rivian vidí, jak elektromobily ztrácí půdu pod nohama. Propouští další lidi, jeho akcie se propadly už o 93 procent
před 2 hodinami - Čínští komunističtí pohlaváři dostanou novou luxusní limuzínu, odporná není jen tím, komu bude sloužit
před 3 hodinami - Rusové ukázali nové ultralehké lité kolo. Nna jeho výrobu si mohou dovolit použít jeden z nejvzácnějších kovů
před 5 hodinami - Toyota jde dál proti proudu. Své legendě nadělila doma diesel místo hybridu, u nás dokonce dostala jen naftu
před 6 hodinami - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.20. 12:40 - Truck Daškam
- Elektromobily a vse kolem nich 04.20. 11:20 - Stepan
- Prodávám Tiguana, 2019, 176kW perfektní stav 04.19. 22:53 - abgx1
- BMW Divize 04.19. 22:48 - Lachende Bestien
- Policejní kontroly a měření 04.19. 18:38 - rutak11
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.19. 15:42 - grizly
- Chip modul PCM zvýšení výkonu 2.0TSI GEN4 300+PS 04.19. 14:11 - venomage
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda