Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari

(+ živé foto) Po představení crossoveru C4 Cactus se Citroën rozhodl ukázat ještě drsnější podobu pro Ženevu. Koncept Aventure vypadá bojovně.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari

19.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek

Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Po představení crossoveru C4 Cactus se Citroën rozhodl ukázat ještě drsnější podobu pro Ženevu. Koncept Aventure vypadá bojovně.

Sotva pár dnů po odhalení dalšího kompaktního crossoveru se v zemi galského kouhouta rozhodli pro představení jeho ultimativnější verze, která se však sériové výroby s největší pravděpodobností nedočká. Přesto už pro ten robustnější vzhled rozhodně stojí za pozornost a pečlivější zkoumání. Na ženevském stánku Citroënu si ho budete moci prohlédnout po boku sériové ho a rázem velmi krotce vypadajícího Cactusu.

Koncept s přídomkem Aventure je výrazný v celé řadě detailů. Nemáme teď na mysli jen ty polepy v kontrastní žluté barvě, ale spíše střešní box s LED reflektory a obrovské off-roadové pneumatiky BF Goodrich Mud-Terrain T/A. Ty by se samozřejmě na normální Cactus nevešly, a tak Citroën do tohoto drsoně nainstaloval zvýšený podvozek a řádně rozšířil i podběhy.

Pro toulky po safari, protože jiné nás teď nenapadají, by se mohly hodit i kovové ochranné rámy nebo novinka, kterou přivezl už konvenční kus. Na mysli máme samozřejmě vzduchové kapsle pojmenované Airbump, které ochrání vůz v malých rychlostech před venkovními nárazy. To se hodí třeba na parkovišti, snad kdyby někdo nepatřičně otevíral dveře vozu zaparkovaného vedle vás. Oproti běžnému Cactusu je Aventure příznačný i výrazněji tvarovanými nárazníky a celou řadou GoPro kamer pro záznam okolního dění.

Nevíme, jak to u něho bude s hmotností, ale vypadá, že o dva metráky lehčí než klasická cé-čtyřka rozhodně nebude. Bohužel o pohonném ústrojí ani o interiéru nepadla žádná zmínka, a tak vás jen můžeme odkázat na jeho výstavní premiéru v Ženevě, kde se o něm jistě dozvíme více. Kdyby měl silnější motor a pohon všech kol, tak bychom v něm klidně na sběr kaktusů či nějaké safari vyrazili.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.


Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 1 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 01Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 2 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 02Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 3 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 03Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 4 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 04Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 5 - Citroen C4 Cactus Aventure zive 05
Do interiéru nás verze Aventure nenechala nahlédnout ani v Ženevě

Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 6 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 2014 01Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 7 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 201 02Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 8 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 2014 03Citroën C4 Cactus Aventure je „drsoň“ pro výlety po safari - 9 - Citroen C4 Cactus Aventure concept 2014 04
Agresor pro klidné toulky za dobrodržstvím obouvá nefalšované off-roadové pneumatiky. Že by byl koncept Aventure předzvěstí francouzského off-roadu?

Adam Šrámek

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.