Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

K oslavě pětačtyřicátin postavil německý Irmscher výkonnější verzi své repliky Lotusu Seven s motorem z Opelu GT o výkonu 265 koní.

Německá tuningová společnost a firma se statutem malosériového výrobce - Irmscher - je známá zejména svými upravenými modely od Opelu, nějakou dobu se však zabývá také dalšími značkami koncernu GM jako je Chevrolet, Buick či Cadillac. Její divize RC Line se pak neštítí ani výrobou kitů pro Peugeoty a oddělení Avenue zase staví doplňky pro SUV či crossovery všeho druhu.

Irmscher stojí za pozornost také kvůli produkci replik věhlasného Lotusu Seven a právě této činnosti se týká i následující zpráva. Firma v současnosti nabízí typ 7 Roadster vyrobený z ocelového příhradového rámu doplněného o hliníkové, laminátové a plastové vnější panely, podvozkem od KW a přeplňovaným dvoulitrem od Opelu o výkonu 210 koní při 5 450 ot./min. a točivém momentu 262 newtonmetrů při 4 200 ot./min. S hmotností 725 kg to stačí k dosažení nejvyšší rychlosti 222 km/h a akceleraci z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy.

Ještě o kus dál se snaží zajít novinka nazvaná Roadster Turbo Sport 45, která vznikla jako připomínka pětačtyřiceti let uplynulých od založení firmy bývalým jezdcem rallye a mechanikem Güntherem Irmscherem starším, jenž zemřel v roce 1996. Báze tohoto stroje zůstala stejná, pod přední kapotou se však zabydlel výkonnější přeplňovaný čtyřválec z Opelu GT. Kolům zadní nápravy dokáže skrze šestistupňový manuál naservírovat maximální výkon 265 koní, nejvyšší točivý moment motoru pak činí 400 newtonmetrů.

Naměřené dynamické parametry prvotní informace nedoprovází, víme proto jen, že bude nejrychlejší v nabídce a majitelé dostanou v základu vyhřívaná, kůží čalouněná sedadla, nechybí topení a skládací nepromokavá střecha. Počet vyrobených kusů bude bezpochyby omezený, ten ale (společně s cenou) známý není.

Zdroj: AutoZeitung

Miro Mihálik