Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Němec Matthias Boldt nastěhoval do Coltu dvoulitr s 978 koňmi a pohon všech kol. Výsledkem je stovka za 3 s, 200 km/h za 6,7 s.

Mitsubishi Colt není na českých silnicích zrovna častý úkaz a většina z nich také má pod kapotou drobné motory pohánějící přední kola. A určitě není ani nejčastějším objektem zájmu tunerů. Na západ od našich hranic se však Matthias Boldt rozhodl postavit hyperrychlou nákupní tašku a přetvořil malý hatchback ve skutečnou raketu - pod kapotou pracuje dvoulitrový čtyřválec 4G63 o výkonu 978 koní a 871 Nm a přes manuální převodovku pohání všechna kola. Jak se na japonský motor sluší, točí až 9 000 otáček za minutu.

Velmi působivý výkon má za výsledek odpovídající hodnoty zrychlení: z nuly na stovce jste za rovné tři vteřiny, omezením zde je zejména trakce a dostatečná mrštnost řidičovy pravé ruky při práci s řadicí pákou. Na 200 km/h jste za dalších 3,7 s a třístovku - ano, tohle autíčko zvládne 300 km/h - atakujete za dalších 9,8 vteřiny. Maximální rychlost je 315 km/h, jak se můžete přesvědčit i na přiloženém videu.

Veškerá technika pod skořápkou Coltu pochází z Mitsubishi Lancer Evo II, kterým Matthias Boldt jezdil předtím. V něm měl dvoulitrový turbomotor výkon lehce přes 900 koní a najel takto údajně přes 7 tisíc kilometrů. Při stěhování do Coltu se kromě důkladné inspekce vnitřností také zvyšoval tlak turbodmychadla. Motor má mimo jiné vlastnoručně dělanou olejovou vanu a svody a palivem jej zásobují dvě pumpy Bosch. Kromě masivního mezichladiče dostal také lepší chladič motoru. Přední i zadní diferenciál jsou samosvorné a manuální převodovce se také pochopitelně dostalo úprav.

Vnější změny nejsou příliš výrazné, upoutá hlavně přední nárazník, uprostřed kterého je vidět mezichladič, a křidélko na zadním konci střechy. Zadní sklo a boční zadní okna jsou z plexiskla, čímž tuner ušetřil 7 kg oproti sériovému stavu. Uvnitř najdeme ochrannou klec, skořepinové sedačky, nový přístrojový štít s budíky cejchovanými do 9 tisíc otáček a 300 km/h a na středové konzoli přibylo několik dalších ukazatelů.

Vpravdě divoký Colt předvádí svou rychlost na přiloženém videu, zveřejněném na YouTube kanálu Boba Motoring. Jeho majitel také preferuje staré malé hatchbacky s šíleným výkonem - měli jsme tu jeho tisícikoňový Golf II s převodovkou DSG.

Zdroj: MotorAuthority

Marek Bednář