Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Karoq je další Škoda, kterou lze Rusům jen závidět, stojí o hodně míň, i když nabízí víc
16.9.2020 | Petr Prokopec
Má lepší motor, vyšší výkon, víc výbavy a přesto je levnější než u nás v úplném základu. Ve srovnatelné specifikaci pak rozdíly rostou do statisíců korun.
Modernizovaná Škoda Karoq dorazila na ruský trh již dříve, české automobilka ale neustále upravuje její nabídku. Naposledy k tomu došlo na přelomu srpna a září, kdy - přepočteno na české koruny - došlo k dalšímu zlevnění, což je pravý opak toho, co se děje u nás.
Škoda tak v tuto v Rusku nabízí Karoq nejlevněji s výbavou Active, kdy cenově začíná na 1 453 000 RUB, tedy 440 tisících Kč. Je to méně než dříve a jen to rozevírá nůžky ve srovnání s Českem, kde Karoq začíná na 515 900 Kč, tedy na o 15 tisíc Kč vyšší sumě než dříve. Navíc je třeba dodat, že za tyto peníze u nás dostanete litrový tříválec naladěný na 115 koní, o jejichž přenos se krom manuální převodovky a stará přední pohon. Hnaná kola jsou ale to jediné, co mají český a ruský Karoq společné - na východ od našich hranic je totiž za nižší cenu nabízen mnohem zajímavější motor i jindy příplatkový způsob řazení převodových stupňů.
Rusové mají pro všechny výbavy k dispozici osvědčenou jedna-čtyřku TSI, které turbo dopomáhá k výkonu až 150 koní. Takto vybavený vůz zvládá stovku za 8,8 sekundy a maximálně dosáhne 199 km/h, spotřeba činí 6,3 l/100 km. Podstatný je také fakt, že auto má už v základu osmistupňový automat, což je převodovka, o kterou v Česku nezavadíte. V Rusku pro změnu nezavadíte o manuál, za příplatek je k dispozici šestistupňové DSG v kombinaci s pohonem 4x4.
Citelné rozdíly jsou také ve výbavě, neboť již úroveň Active standardně obsahuje mj. klimatizací, kůží obšitý multifunkční volant, vyhřívaná přední sedadla nebo třeba audio systémem Swing s osmi reproduktory. Za většinu těchto prvků se u nás musí připlácet, dohromady půjde o desítky tisíc Kč.
Rusům lze tedy „jejich” Karoq jen závidět podobně jako Octavii, neboť za nižší částku, než na které startuje český základ, dostanou výkonnější a lépe vybavené SUV stejného názvu i stejné konstrukce. Kdybychom nabídku dorovnali a vzali do srovnání místní Karoq 1,5 TSI Ambition se stejným výkonem (150 koní) a automatem (v tomto případě DSG, pořád ovšem s předním pohonem), začínáme na 673 900 Kč - o více jak 230 tisíc Kč výše.
Rozdíly navíc mohou být dále umocněny, neboť do prodeje se má dostat také atmosférické 1,6litrové provedení se 110 koňmi, u kterého bude možné vybírat mezi šestistupňovým manuálem a šestistupňovým automatem. Cena by pak letěla ještě více dolů. Dodejme, že současný Karoq pro ruský trh je vyráběn v továrně GAZu v Nižném Novgorodu, což je jistě jeden z důvodů nižší ceny, auto se ale vizuálně od české verze nijak neliší a technicky rozhodně není pozadu.
Rusům můžeme Škodu Karoq jen závidět, k mání je totiž s vyšším výkonem i vyšší výbavou za méně peněz. Při srovnání specifikací se bavíme o rozdílu okolo 200 tisíc Kč. Foto: Škoda Avto
Zdroj: Škoda Avto
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před hodinou - Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
včera - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
včera - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
včera - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 05:27 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis