Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Levné stylové SUV nemusí být z Číny, letos ho u nás nabídne i respektovaná značka
28.1.2020 | Petr Prokopec
Je to jedno z nejzajímavějších a nejlépe přijatých aut loňského roku, z našeho pohledu má ale jednu podstatnou vadu - nedá se tu koupit. Právě to ale bude napraveno.
Když loni Renault představil nový model Arkana, poukázal tím na jednu zajímavou pozoruhodnost. Jakkoliv je Evropa, stejně jako většina zbytku světa, nakloněna SUV, ty stylové jsou doménou prémiových automobilek. V mainstreamu však pseudokupátka chyběla. V tom se Evropa liší od čínského trhu, kde je již hezky dlouho k dispozici třeba Škoda Kodiaq GT, jež přednedávnem dostala posilu v podobě menšího SUV-kupé Kamiq GT. A doprovází je řada podobných modelů domácích výrobců.
Zpět ale k Renaultu Arkana, který se rozhodl jít proti proudu a na začátku léta zaútočil na ruský trh. Francouzská automobilka sice s úvodní třísetkusovou edicí nabízenou výhradně přes internet poněkud narazila, nicméně celkově má Arkana úspěch, čemuž se při jejích nízkých cenách nelze divit. Proto pro nás bylo překvapivé, že Francouzi nenabídli takový vůz ve zbytku Evropy, neboť levné a stylové SUV-kupé tady chybí a napravit to slibovali znovu leda Číňané. Právě těm ale Renault hodlá vypálit rybník.
Auto se má začít prodávat také v zemích EU, podle francouzského Capitalu se představí ve druhém pololetí letošního roku. Důvodem zdržení oproti ruské premiéře je fakt, že auto projít řadou modifikací. Týkat se budou především motorového prostoru, neboť v Rusku platí jiné normy než na zbytku starého kontinentu. To samé se ale týká i bezpečnosti a dalších zásadních aspektů.
Arkanu bude v EU bude pohánět nový 1,3litrový přeplňovaný čtyřválec, jenž byl vyvinut ve spolupráci s Daimlerem. Tuto jednotku na vyšších úrovních výbavy užívá již nyní, přičemž o 150 koní se stará automatická převodovka X-Tronic CVT. K této kombinaci by měly přijít ještě další alternativy. Zda ale dorazí také 1,5litrová turbodieselová jednotka, je zatím ve hvězdách. S možností volby mezi pohonem předních či všech čtyř kol ale počítat lze.
Vedle techniky se bude měnit také kabina. Podle informací Renaultu Arkana dostane přepracovanou středovou konzoli, jež by se měla dočkat zvýšení. Výše tak má zamířit nejen obrazovka multimediálního systému, což napomůže zlepšit bezpečnost, tak i páka manuálu nebo volič automatu. Počítá se také s vrcholnou úrovní výbavy RS Line, očekávat lze tedy i lehčí úpravu vzhledu.
U Renaultu jde běžně na vývoj nového modelu 300 až 500 milionů Eur (cca 7,6 až 12,7 mld. Kč). Nicméně tím, že v případě SUV Arkana půjde pouze o přepracování již existujícího vozu, měla by daná investice činit jen 50 milionů Eur (1,27 mld. Kč). Arkana by tak v Evropě mohla mít velkou šanci na úspěch, protože by nemusela začínat s cenou o mnoho výše, než dnes v Rusku - tam je třeba si připravit nejméně 360 tisíc Kč, ovšem na vůz s už slušným motorem i výbavou.

















































Renault Arkana nakonec nezůstane vyhrazený jen ruskému trhu, po přepracování zamíří už v letošním roce do Evropy, může to být velký hit
Zdroj: Capital.fr
Bleskovky
Nechvalně proslulý silniční pirát znovu udeřil, po 7 letech se ve Švýcarsku znovu prohnal před radarem skoro dvojnásobnou rychlostí
včeraNepovedené nové BMW M5 dostalo znovu nakopáno od svého vlastního předchůdce, ránu z milosti mu přidal Mercedes
13.5.2025Srovnání s Ferrari teprve ukázalo nesmyslnost nového BMW M5. Už nikdy nebude jako dřív, říká úpravce
11.5.2025
Nejčtenější články
EU se pro jednou lekla sama sebe, plán zakázat karbonová vlákna v Evropě prý odpíská
16.4.2025Carlosovi málem zkazili Velikonoce, akcionáři Stellantisu ho chtěli připravit o zlatý padák v hodnotě přes 0,5 miliardy Kč
16.4.2025Nepoučitelní: Ford letos zabije Focus ST, ale slibuje, že modely ST a RS se vrátí s tím nejnevhodnějším možným pohonem
16.4.2025Někdo ukradl 900 nových motorů z továrny Kie, firmě trvalo 5 let, než si toho všimla
16.4.2025V Nizozemsku ještě víc zpomalí domácí nabíjení elektromobilů, většina lidí prý nic lepšího stejně nepotřebuje
16.4.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva