Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Levné „americké Ferrari” dorazilo do Evropy, jeho zdejší výkon i dynamika jsou zklamání
7.10.2021 | Petr Prokopec
Jedna z nejzajímavějších automobilových novinek posledních let byla dosud Evropě v oficiální rovině zapovězena, právě to se ale nyní mění. V obou svých klíčových parametrech oproti americké verzi zklame, přesto není nezajímavá.
Osmá generace Chevroletu Corvette debutovala již v červenci roku 2019. Americká automobilka světu nejprve ukázala kupé, než v říjnu vyrukovala i s kabrioletem. Ve stejné době pak měla odstartovat i výroba, koncern General Motors nicméně místo toho řešil stávku dělníků. Z 50 továren jich tehdy 48 tisíc začalo bojovat za vyšší platy i lepší bezpečnost při práci. Montážní linky se tak nakonec rozjely až v únoru 2020, kdy byl Chevrolet doslova zavalený objednávkami. Není tak divu, že se z Corvette stal nejrychleji prodávaný vůz Ameriky, na skladě se ani neohřeje.
Zájem o supersport jedoucí 300 km/h nicméně nepolevuje dodnes, i s ohledem na nízkou cenu. Ve své domovině kupé odstartovalo pod 60 tisíci dolary (cca 1,32 mil. Kč), což je stejná suma, na kterou se můžete snadno dostat i se Škodou Superb. Ta vám pak sice nabídne vyšší praktičnost, ve všech ostatních ohledech ale za americkým supersportem zaostává. Chevrolet navíc vůz v loňském i letošním roce modernizoval, stejně jako si pohrál i s výbavou. Pod 60 000 USD se tak sice se základem již nedostanete, i nadále však lze mluvit o láci.
Důvod, proč výše zmíněné připomínáme, ale nemá s USA nic společného, místo toho Chevrolet konečně naplnil svá slova o Corvette C8 jako o globálním modelu. Vůz se tak oficiálně dostal do Evropy, přičemž dle očekávání cestou přes oceán zdražil. Třeba v Německu za kupé dáte 86 900 Eur (2 208 000 Kč), zatímco kabriolet vychází na 93 400 Eur (2 373 000 Kč). Britské zastoupení pak za pravostranný model, který se objevuje vůbec poprvé v historii, požaduje 74 200 liber (2 217 000 Kč), respektive 79 200 GBP (2 366 000 Kč).
Je nicméně třeba dodat, že toto zdražení má své opodstatnění, a to nikoliv pouze ve clech a daních. Součástí standardu je paket Z51, za který si Američané musí připlácet 6 345 dolarů. Jeho součástí jsou větší brzdy Brembo, elektronický diferenciál, aerodynamický balíček či pneumatiky Michelin Pilot Sport. Mimo to pak nechybí i sportovní výfukový systém, jenž u americké verze zvednul parametry motoru ze 497 koní výkonu a 630 Nm točivého momentu na 502 koní a 637 Nm.
Na podobná čísla ale bohužel v Evropě můžeme zapomenout, kvůli odlišným hlukovým i emisním normám byla pohonná jednotka přidušena na 482 koní a 613 Nm. Stovku tedy zvládá „až“ za 3,5 sekundy místo 2,9 s, nejvyšší rychlost nicméně již zůstala na 296 km/h. Stále tu tedy ve výsledku máme působivý vůz, který navíc počítá jen se dvěma úrovněmi výbavy 2LT a 3LT. Základní stupeň 1LT, jenž mají k dispozici Američané, byl vypuštěn, což dále ospravedlňuje ono zdražení.
Lze pak už jen dodat, že kromě karosářské varianty mohou zákazníci volit třeba mezi 12 barvami exteriéru, čtyřmi typy litých kol či třemi verzemi sedadel. Mimo to mezi příplatky nechybí zdvih přední nápravy, různé střechy, grafické polepy, barevné bezpečnostní pásy či různé varianty koženého čalounění.
Evropská verze Corvette C8 se ukázala na nových fotkách. Její ceny a hlavně snížení výkonu však fanoušky na starém kontinentu asi příliš nepotěší. Foto: Chevrolet
Zdroj: Chevrolet
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test Yamaha Niken GT: Všechno na Mars! 08:00
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
Nejnovější články
- Nejlevnější Tesly v Evropě už stojí jen jako obyčejná Fabia, klidně i vybavené vozy s 4x4 a 350 koňmi
před 2 hodinami - Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
před 4 hodinami - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 5 hodinami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 7 hodinami - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva