Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
MG3 2013 přistiženo s levostranným řízením, cesta mimo Ostrovy je otevřená
18.1.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Po španělských silnicích jezdí testovací prototypy MG3. Podle levostranného řízení by to teoreticky mohly být první stroje pro kontinentální Evropu.
Několikrát jsme již psali, že značka MG, patřící čínskému koncernu Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), chce překročit hranice Británie a začít s prodejem svých vozů po celé Evropě. Dosud se tak nestalo, aktuální fotografie z Andalusie nicméně naznačují možné přípravy na zahájení tažení s příchodem nového modelu MG3.
Na jihu Španělska, na promenádě ve městě Fuengirola, se podařilo zachytit v rámci testování hned dvojici prototypů „čínské Dacie Sandero“, které kromě symbolického maskování zadního nárazníku a loga u modrého vozu prakticky nic neskrývaly. Oba stroje postavené na britských espézetkách měly levostranné řízení, což samozřejmě ještě nemusí nic znamenat, ale s trochou fantazie by se opravdu mohlo jednat o dolaďování „trojky“ pro zbytek EU. Britové jen kvůli testům auta s volantem na levé straně nestaví.
Kolega ze španělského Autoblogu, kterému se vozy podařilo nafotit, sice nedostal příležitost pořídit záběry interiér, z bezprostřední blízkosti se však na něj alespoň podívat. Tvrdí, že působil docela hodnotně a přirovnává jej k Chevroletu Aveo, který sice není etalonem kvality, ale vedle své cenovky se také nemusí stydět.
Vedle modrého MG3 stála zaparkovaná nová Toyota Yaris, autor fotek měl tudíž možnost srovnávat. Podle něj byly čínsko-britské vozy viditelně delší, což opravdu odpovídá, jelikož japonský model měří 3,88 m a MG se dvou délkou 3,99 m atakuje zmiňované Sandero 4,05 m.
Co přesně bude mít novinka pod kapotou, asi není vzhledem k výbavě MG 3 Xross těžké uhodnout. Odhadujeme to na zážehovou patnáctistovku VTi se čtyřventilovými rozvody, výkonem 108 koní při 6 000 otáčkách za minutu a maximálním točivým momentem 135 newtonmetrů při 4 500 ot./min. Na detailnější parametry si ještě chvíli počkáme, stejně jako na ženevský autosalon, jestli se tam MG náhodou neobjeví.
Trojka vychází z necelé tři roky starého konceptu MG Zero
Zdroj: Autoblog Spain
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 5 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejčtenější články
- Novináři nás utěšují tím, že nový elektromobil má větší dojezd než vůz z roku 1968. I tak je hůř použitelný
25.3.2024 - Bugatti schopné zrychlit z 0 na 500 km/h za 20 s prochází finálními testy, ladí ho sám držitel vytrvalostní trojkoruny
25.3.2024 - Babičkou do garáže schovaný nový VW z roku 1996 nikdo nechce. Stroj času s pouhými 50 km stojí pořád víc
25.3.2024 - Stellantis našel uplatnění pro svou osiřelou továrnu v Polsku, bude tam montovat levná čínská auta
25.3.2024 - Únik provalil novou vrcholnou verzi Tesly Model 3, Musk využil své vlády nad Twitterem, aby zahladil stopy
25.3.2024
Živá témata na fóru
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.25. 18:40 - Brus
- Onboard videa 04.25. 18:32 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 18:24 - Brus
- Audi A6 C7 převodovky 04.25. 14:29 - mattonecz
- IT poradna 04.25. 10:15 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB