Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+video) Pneumatikářský gigant zvětší produkci levnějších značek Tigar, Riken a Kormoran. Zároveň však říká, že levné gumy nejsou tak dobré.

Výrobce pneumatik Michelin bude rozšiřovat svou výrobu levnějších pneumatik až ke dvojnásobku současného stavu, mají tedy tvořit 25 - 30 % jeho produktového mixu oproti současným 15 - 20 %. Tento rozmach má přijít v průběhu následujících pěti až deseti let a jeho cílem je konkurovat levným čínským pneumatikám, jejichž dovoz do EU a USA v posledních letech rapidně roste. Uvedl to Jean-Dominique Senard, generální ředitel Michelinu.

Tyto levnější pneumatiky však nebudou prodávány pod jménem Michelin, nýbrž jako značky Tigar, Riken a v České republice nejznámější Kormoran. Všechna tato obchodní jména patří Michelinu. Důvod pro toto navýšení produkce levnějších pneumatik však podle Roba Simmonse z analytické společnosti LMC Auto není fakt, že čínských gum je v Evropě a Spojených státech čím dál víc, ale spíš to, že jsou skutečně čím dál lepší.

Čínským značkám údajně pomohly evropské štítky na pneumatikách, které uvádějí hlučnost, přilnavost na mokru a valivý odpor, důležitý faktor pro spotřebu paliva a také přilnavost. Právě čínské gumy podle Simmonse mají valivý odpor menší, což sice znamená lepší známku na štítku u spotřeby paliva, ale také horší přilnavost pneumatiky.

Tento krok Michelinu přichází v podstatě zároveň se zveřejněním videa, na kterém Ben Collins, jeden z bývalých Stigů magazínu Top Gear, zkouší Volkswagen Golf na velice mokré vozovce s různým obutím. Kvalitní gumy jsou zastoupeny značkou Michelin, značku laciných pneumatik však neznáme. Video je do značné míry reklama na Michelin, ale v podstatě říká, aby si lidé nekupovali levné pneumatiky a radši připlatili za značkové.

Všimněte si zejména rozdílu v brzdné dráze. Ben Collins hovoří i o pocitu za volantem, že se vůz na levných gumách nechová tak jistě, což je jistě podstatné, tentokrát nám ale jde o brzdnou dráhu. Oba vozy jsou podle videa stejné, tedy i stejně těžké, řidič váží stejně a obě sady pneumatik vypadají přinejmenším zánovně. Přesto je rozdíl v brzdné dráze podle videa 10 metrů. Mimochodem, až někde uvidíte napsáno, že „brzdná dráha osobního auta je x metrů” bez bližšího určení, vzpomeňte si na toto video..,

Zdroje: Michelin, Auto News

Marek Bednář