Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nikola přiznala, že zfixlovala video s jejím tahačem v akci, přesto doufá, že ji lidé uvěří
15.9.2020 | Petr Prokopec
Když byla firma nařčena z toho, že její aktivity jsou jen lži a podvody, veškerá obvinění rázně odmítla. Teď ale sama přiznává, že video s jejím vodíkovým tahačem ukázalo jen auto puštěné z kopce.
Letos uplynulo již třiaosmdesát let od zkázy vzducholodi Hindenburg. Za požárem stálo hlavně rozhodnutí společnosti Zeppelin využít jako nosný plyn vodík a nikoliv hélium, které je sice inertní, ale také drahé. S vodíkem nicméně nebyla svázána pouze nižší cena, ale také vyšší zdvih. Díky tomu dostal Hindenburg více kabinek pro cestující a mohl tak být efektivnější. Ve službách říšské flotily nicméně vzducholoď dlouho nezůstala, neboť její první cesta se uskutečnila v březnu 1936 a poslední v květnu 1937.
Proč ale taková lekce z historie? Jednoduše proto, že zde nyní máme druhé kolo souboje vodíku a Hindenburgu. Po vzducholodi byla totiž pojmenována také investigativní společnost, která si letos vzala na mušku společnost Nikola. Tedy automobilku, která se rozhodla svět oslnit kamiony na vodíkový pohon. Jak nicméně uvádí Hindenburg Research ve své obsáhlé zprávě, vše, co společnost Trevora Miltona udělala či oznámila, byly pouze lži a mystifikace - jinými slovy past, do které se měli chytit důvěřiví investoři.
Nikola se proti tomuto nařčení pochopitelně brání, hrozí žalobou a veškerá obvinění popírá. Když ale došlo na konkrétní argumentaci, firma (skoro se ji zdráháme označit za automobilku) přiznala, že její tahač One skutečně nebyl v roce 2018 až tak pojízdný, jak bylo prezentováno. Nikola pochopitelně neříká, že podváděla, její výmluvy ale potvrzují přesně to. Nikola prý před dvěma lety přišla s videem nazvaným In Motion (tedy V pohybu - pozn. red.), nikde prý neuváděla, že tahač je poháněn vlastním ústrojím.
S tím na jedné straně lze souhlasit, když ale jakákoli automobilka ukazuje nějaké auto v pohybu, nikoho by ani nenapadlo, že nedisponuje vlastním pohonem, ať už jakýmkoli. Nikola zkrátka udělala vše pro to, aby si kdokoliv při pohledu na dané záběry myslel, že tahač One je skutečně vlastním ústrojím poháněn. Ač totiž silnice vedla z kopce, natočením kamery došlo na vyrovnání sklonu. Zmatení veřejnosti bylo tedy dokonalé, byť dle Nikoly investoři znali reálné schopnosti vozu a video je dle ní jako důkaz o podvodu irelevantní.
Problémem pro automobilku nicméně je ta skutečnost, že nyní ji jen málokdo věří. Pokud totiž umně maskovala realitu v jednom případě, nikde není zaručeno, že se tak nedělo pokaždé. I proto již Nikolu vyšetřuje americká SEC, jež má podezření na porušení zákonů o obchodování s cennými papíry. Právě kvůli tvrzením o revoluční technologii, která ale dost možná vůbec neexistuje, totiž hodnota značky na finančních trzích raketově stoupala.
Osud automobilky, která vzbudila rozpaky už svým jménem zjevně parazitujícím na Tesle a pozdější žalobou právě na fremontského konkurenta, je tedy aktuálně ve hvězdách, přičemž je otázkou, zda o ní bude nakonec rozhodovat soud či nikoliv. Řada investorů nicméně firmě stále věří, pročež zatím stále nelze tvrdit, že by Hindenburg svou druhou srážku s vodíkem vyhrál. Posílá jej však stále níže k zemi, stejně jako tomu bylo před oněmi třiaosmdesáti lety, jen v opačném gardu.
Nikola přiznala, že toto video zfixlovala a svůj kamion pustila z kopce. Prý nikdy netvrdila, že se pohybuje pomocí vlastního pohonu, to je ale chabá výmluva - asi málokoho by po jeho zhlédnutí byť jen napadlo, že tahač One se nepohybuje s pomocí vlastního ústrojí, ale za pomoci gravitace. Foto: Nikola Motor Company@YouTube
Zdroj: Bloomberg
Bleskovky
- Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 6 hodinami - Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
včera - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
18.4.2024
Nejnovější články
- Čínští komunističtí pohlaváři dostanou novou luxusní limuzínu, odporná není jen tím, komu bude sloužit
před hodinou - Rusové ukázali nové ultralehké lité kolo. Nna jeho výrobu si mohou dovolit použít jeden z nejvzácnějších kovů
před 3 hodinami - Toyota jde dál proti proudu. Své legendě nadělila doma diesel místo hybridu, u nás dokonce dostala jen naftu
před 4 hodinami - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
před 6 hodinami - Svolávací akce kvůli zasekávajícímu se plynu donutila Teslu odhalit, kolik reálně prodává Cybertrucků
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva