Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Novinka značky vznikne na základech Peugeotu 308. Vizuálně i technikou se nechá ovlivnit konceptem Exalt, oficiálně ale zatím potvrzena nebyla.

Francouzská automobilka již několikrát naznačila, že pošilhává po vyšších patrech trhu. A svým způsobem do nich i nakoukla s modelem RCZ R, který nedával svých 270 koní lacino. Jenže při omezené praktičnosti zaujal jen velmi málo kupujících, pročež si do budoucna bude muset zabalit fidlátka a nabídku opustí bez nástupce. Tedy bez toho přímého, nepřímý by tu ovšem být mohl. Peugeot totiž skutečně hodlá uvést do reality čtyřdveřové kupé 408 GT.

O takovém modelu rozhodně neslyšíme poprvé, konkrétní zvěsti pronikly na světlo světa již v roce 2013. Nyní tu máme nové informace ze stejného ranku, pročež můžeme pomalu s jistotou tvrdit, že konkurence pro Mercedes-Benz CLA se stane realitou. Vzhledově se hodlá inspirovat konceptem Exalt, takže můžeme počítat s krátkými převisy, splývavou zádí a klenutými blatníky. Chybět nemají ani koncové prominentní sloupky nebo čelní světla ve stylu lvích spárů.

Pod karoserií se bude skrývat platforma EMP2, na které ovšem nestojí stávající Peugeot 408, nýbrž menší třistaosmička. Počítat tedy můžeme s identickou technikou, která zahrnuje i benzinové motory PureTech a diesely BlueHDi. Na konkrétní vyjmenování jednotlivých agregátů je ještě příliš brzo, „producenti sazí“ by ovšem měli nabídnout nějakých 120 až 180 koní. Mnohem zajímavější ovšem bude benzinová část nabídky.

Tím se dostáváme k onomu nepřímému nástupci Peugeotu RCZ R. Vrcholná verze modelu 408 GT by totiž měla mít pod kapotou stejnou přeplňovanou jedna-šestku THP o výkonu 270 koní. Počítat tedy můžeme se zajímavými jízdními vlastnostmi i mnohem vyšším zájmem zákazníků než u dvoudveřového kupé. Maxime Picat, šéf automobilky, totiž uvedl, že segment, do kterého novinka míří, je pro Peugeot klíčový.

Pokud přitom o novém modelu tímto způsobem hovoří nejvyšší vedení značky, dá se předpokládat, že oficiální požehnání je nedaleko. Zvláště když model 408 GT by měl být novým propagátorem francouzské automobilky a jakožto takový bude prvním modelem Peugeotu, který bude k mání jako plug-in hybrid. V tomto směru přitom naváže na zmíněný koncept Exalt, jenž nabízel 340 benzin-elektrických koní.

Příští měsíce tak budou pro francouzskou automobilku zajímavé, přičemž do oficiálního verdiktu bude muset vyřešit jeden firemní zádrhel. Pod názvem 408 GT je totiž v Číně nabízen Peugeot 308 s prodlouženým rozvorem. Jelikož přitom asijské trhy mají být pro nové čtyřdveřové kupé zásadní, bude muset ten méně stylový vyklidit pole a nejspíše se dočká přejmenování.

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec