Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů

Dodnes jsme úplně nepochopili, proč BMW tohle auto vůbec nabídlo, natož proč se jej rozhodlo nabídnout znovu, když samo přiznalo jeho obchodní neúspěch. Nicméně stalo se a jeho podoba už není tajemstvím.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů

4.10.2021 | Petr Miler

Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů

/

Foto: BMW

Dodnes jsme úplně nepochopili, proč BMW tohle auto vůbec nabídlo, natož proč se jej rozhodlo nabídnout znovu, když samo přiznalo jeho obchodní neúspěch. Nicméně stalo se a jeho podoba už není tajemstvím.

Nemáme nic proti tomu, když se nějaká firma pokouší rozšiřovat svůj záběr ve snaze oslovit nové zákazníky, je to jedna z relevantních cest, jak rozvíjet podnikání. Jsme ale přesvědčeni, že by při tom měla zůstat věrná hodnotám, na kterých vyrostla, které ji definují. Jinak jen parazituje - a tím devastuje - image značky, kterou po dekády budovala docela jinými produkty a krátkodobý úspěch se z dlouhodobého hlediska snadno může obrátit proti ní.

Za příklad, jak to lze dělat, si dovolíme označit Porsche. Automobilka proslulá primárně sportovními modely, nejvíce pak 911, vsadila počátkem milénia na SUV a později i velké sedany. Nepůsobí to na papíře dobře, když si ale sjedete s takovým Macanem nebo Panamerou, zjistíte, že jde pořád o Porsche. Ne, nejsou to žádné sporťáky v jiné formě, udělat dvoutunové - a nebo dvoumetrové - auto takového ražení nejde. Ale je to zkrátka jiná liga. Macan je řidičsky jednoznačně nejzajímavější SUV na trhu a mezi vozy stejné třídy exceluje i kvalitou. Panamera, navzdory snaze konkurovat luxusním modelům nejvyšší třídy, pořád přináší o třídu záživnější svezení než třeba BMW 7, které přitom v tomto směru vůbec není špatné.

Přesto je to právě BMW, které výše zmíněnou myšlenku opakovaně chytilo za úplně špatný konec. Zejména menší modely s pohonem předních kol si dovolíme označit za tragické, řidičsky spíše odrazující odvary toho, čím se kdy bavorská značka snažila být. Současná řada 1 je jako špatný vtip, nekonkurenceschopná i vedle Golfu, natož pak vedle svých předchůdců s pohonem zadních kol. Jak to pak asi může dopadnout, když na stejných základech zkusíte postavit MPV?

Dobře ne, a tak to ani dobře nedopadlo. Pokus o řady 2 Active a Gran Tourer považujeme za naprostý omyl, ať už se na něj podíváme jakkoli. Nemusí to být nutně špatná auta, ale nejsou to dobrá BMW - dnes upadající třída obecně neatraktivních rodinných stěhováků postavená na základech rozpačité jedničkové řady s motory klidně o třech válcích je něco, co nikdy nemělo dostat kulaté logo s modrými a bílými poli. Chvíli se zdálo, že to pochopilo i samo BMW, však prodeje těchto modelů jsou pro firmu zajímavé snad leda v Německu. Pak se ale ukázalo, že z dvojky podivných dvojek skončí jen ta podivnější, tedy větší Gran Tourer. Nový Active Tourer dorazit měl a teď je tady.

Oficiálně zatím odhalen nebyl, automobilce ale unikl záběr z propagačních materiálů, který to nejdůležitější ukazuje předem. O překvapení nemůže být řeč, na záběru vidíme variaci na pojetí současných bavoráků zabalenou do hávu kompaktního MPV. Někteří čekali, že se z novinky vyklube něco ošklivějšího, názor si udělejte sami, nám pro jasné „ne” stačí krom všeho výše zmíněného pohled na ohromnou masku chladiče, která vypadá nepatřičně i na řadách 7, X5 či X7, natož pak zde.

Na další detaily si musíme počkat, z uniklého materiálu je ale patrné, že vůz dostane zkraje jen dvě verze - benzinovou 223i a plug-in hybridní 230e xDrive. Ryze spalovací 223i by měla dostat dvoulitrové turbo s výkonem 149 kW (203 koní), 230e xDrive pak kombinaci 1,5litrového tříválce s elektromotorem o celkovém výkonu možná až 201 kW (273 koní). To zní slibně, ale jen do chvíle, než poznáte, že elektromotor nikdy nefunguje nad hranicí 130 km/h a vypne v tu chvíli i během předjíždění. Pak už jste odkázání jen na tříválcový spalovací motor, který zrychlení omezí na minimum.

Další varianty 218i, 220i, 223i a 220d dorazí později, apetit na toto BMW ale povzbudí jen stěží. S ohledem na únik je možné, že oficiální představení se odehraje v řádů hodin či dnů, a tak si počkejme, co nám k novince řekne přímo automobilka.


Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů - 1 - BMW 2 AT GT 2022 unik 01
Bobříku, ukaž zoubky! Nová generace řady 2 Active Tourer... Foto: BMW

Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů - 2 - BMW 2 Active a Grand Tourer 2019 01Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů - 3 - BMW 2 Active a Grand Tourer 2019 02Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů - 4 - BMW 2 Active a Grand Tourer 2019 03
...je má o poznání větší než předchůdce. Foto: BMW

Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů - 5 - BMW 2 Active a Grand Tourer 2019 04Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů - 6 - BMW 2 Active a Grand Tourer 2019 05Unikla podoba nové generace nejrozpačitějšího BMW, je to další přírůstek do sbírky bobrů - 7 - BMW 2 Active a Grand Tourer 2019 06
Alespoň s větším Gran Tourerem je amen. Foto: BMW

Zdroj: Cochespias

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.