Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Monacké monstrum na běžné silnice nikdy nezamíří, na solných pláních v americkém Bonneville by však rádo překonalo rychlost 600 km/h.

Rekordy jsou tu od toho, aby se pokořovaly. V případě konvenčních automobilů poháněných benzinovými či dieselovými agregáty již neexistuje příliš mnoho šancí, jak stanout na pomyslném trůnu, a pokud ano, pak se rozhodně nejedná o levnou záležitost. Stačí si ostatně jen vzpomenout, kolik financí musel koncern VW Group nalít do hypersportu Bugatti Veyron, aby měl jistý zápis v Guinnessově knize rekordů. A to se bavíme „jen” o silničních autech.

Elektromobily jsou ovšem trochu jinou kapitolou. Ta sice nepíše své první stránky, dosavadní rekordy jsou ale docela nízké, a proto je možností k seberealizaci a překonání ostatních o poznání více. Nedávno jsme tak mohli referovat o holandské formulce, která na stovku akceleruje za 2,15 sekundy, chvíli předtím bývalý politik Lord Paul Drayson stanovil se svým speciálem B12 69/EV britský rekord pro elektromobily s hmotností do jedné tuny.

Nyní zde máme další novinku, model Venturi VBB-3, která byla představena na letišti Wendover v americkém Utahu a jenž je prý „nejvýkonnějším elektromobilem, jaký kdy byl vyroben“. Pro tento účel tak inženýři monacké značky pod doutníkovou karoserii nainstalovaly dva elektromotory, které produkují kombinovaný výkon 3 000 koní a točivý moment 2 800 Nm.

Jen enormní silou pod kapotou, která je napájena lithium-železito-fosfátovými bateriemi (LiFePO4), však snahy Venturi nekončí. Firma chce totiž překonat i vlastní rychlostní rekord, který drží od roku 2010. Tehdy s modelem Jamais Contente dosáhla tempa 495,1 km/h. Novinka by se však v příštím roce měla rozjet na více než 600 km/h.

Uvidíme, zda se jí daný záměr povede - k jeho absolvování mělo dojít již tento týden na solných pláních v Bonneville, kvůli čemuž si do Utahu odskočil i monacký princ Albert II. Mezinárodní automobilová organizace FIA však nakonec celou akci zrušila kvůli špatnému počasí. Snad tedy příští rok bude více svítit slunce a méně foukat vítr.

Petr Prokopec