Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová verze Brouka vám umožní focení za volantem, sdílení hudby i online-komunikaci a přáteli při řízení. Samozřejmostí je dobíjení mobilu.

Konektivita je dnes pro spoustu mladých lidí nutností. V automobilu, zejména pak při jeho řízení, se však nějakému „postování“ na Facebooku především z legálních důvodů nemohou patřičně věnovat. Dělat opak znamenalo jistý hazard se zdravím, po šanghajské motor show tu však máme poněkud bezpečnější propojení reality a virtuálního světa v podobě Volkswagenu iBeetle Edition, který již dle názvu slibuje výrazné spříznění s produkty společnosti Apple.

Na pouhé zakomponování schránky na iPhone nebo kryty na mobil s logem legendárního Brouka se ovšem německá automobilka neomezila. Místo toho se VW Beetle stal tak trochu mobilní dokovací stanicí, pro kterou dokonce vznikla vlastní aplikace. Oč tedy jde?

Viditelnou změnou je nová středová konzole, jejíž vrchol tvoří držák na iPhone. A to vcelku klasického tvaru, který seženete v každém obchodě s mobilním příslušenstvím. V okamžiku, kdy do něj ovšem přístroj umístíte, se držák stává dokovací stanicí. Přičemž zároveň propojuje uživatele se zmíněnou unikátní aplikací. Ta je přitom rozčleněna do několika oblastí, propojení s Twitterem a Facebookem se však objevuje u poloviny z nich.

První oblastí je Spotify. Tedy streamování hudby, přičemž upravovat můžete seznam skladeb nebo internetových rádií. Zároveň můžete kdykoliv přepínat mezi „online knihovnami“ Spotify a iTunes nebo svým přátelům posílat nejoblíbenější songy. Obdobnou funkci má pak i druhá oblast Postcard, která vašim přátelům přeposílá současnou pozici vozu ve formě digitální pohlednice s motivem mapy.

Třetí oblast Expert přichází rovnou s pěti funkcemi, které jsou jakýmsi doplněním palubního počítače Volkswagenu Beetle. Na displeji mobilního telefonu tak můžete sledovat G-Meter zobrazující přetížení nebo budíky odhalující teplotu oleje a chladiva či časomíru a kompas.

Oblast číslo čtyři nese název Trainer, uřvaného trenéra si ale nepředstavujte. Místo toho jde o technologii, která mezi dvěma body měří vzdálenost, dobu jízdy a spotřebu. Výsledky pak mohou být snadno odeslány na sociální sítě, kde se s ostatními uživateli můžete podělit třeba o to, která cesta do práce je nejrychlejší.

Reader je pátou oblastí, přičemž již dle názvu můžete odhadnout čtečku zpráv, skrze kterou můžete komunikovat se sociálními sítěmi. To samé zvládá i šestá oblast Photo, která odesílá fotky pořízené uvnitř vozu na Twitter či Facebook. Snadno se tak můžete vyfotit při řízení, aniž by hrozilo nebezpečí. Stačí jen danou funkci aktivovat a iBeetle učiní zbytek.

V rámci oblasti číslo sedm (Milestones) však poněkud tápeme. Volkswagen totiž uvedl jen tolik, že funkce je dostupná pouze v momentech, kdy je telefon odpojen od dokovací stanice. Přičemž podstatou má být sbírání jakýchsi virtuálních milníků (že by jakýsi geocaching?), o jejichž existenci vás bude iBeetle průběžně informovat.

Ani tím ovšem ale nekončíme. Vyjma aplikace totiž dostala appleovská verze Brouka do vínku ještě design připomínající iPhone. Tedy chromový paket, 18palcová kola Disc nebo kryty zpětných zrcátek, boční lišty a zadní křídlo v odstínu Galvano Gray. Chybět pak nemůže označení na bocích nebo vnitřních dveřních prazích.

K mání bude nová edice zřejmě až na počátku příštího roku, přičemž vybírat můžete nejen mezi hatchbackem nebo kabrioletem, ale také stříbrnou, bílou či černou barvou. Na cenu si však budeme muset ještě chvilku počkat.

Petr Prokopec