Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Značka, která se u nás marně pokoušela prosadit přes Mountfield, to v Evropě zkouší zas
26.9.2020 | Petr Prokopec
Na starém kontinentu zlaté časy nikdy nezažila a je otázka, zda je může zažít v roce 2020 díky drahému SUV poháněnému dieselem, ale myslí si to.
Před čtrnácti lety se Cadillac stal v České republice na nějaký čas jednou z nejznámějších automobilových značek vůbec. Stála za tím reklamní akce Mountfieldu, který svým zákazníků skrze losování na televizních obrazových postupně rozdal neskutečných 53 sedanů CTS. Rok 2006 sice byl i díky tomu pro automobilku druhým nejúspěšnějším v rámci jejího působení na starém kontinentu, s odstupem času ale nelze akci označit jinak jako fiasko. Cadillac sice byl vidět, spojení zrovna se zmíněným obchodním řetězcem ale neoslovilo klientelu, po které by toužil a šťastní výherci obvykle získané vozy obratem prodávali pod cenou v bazaru. Caddy tak ČR později se svěšenou hlavou odešel a v Evropě dnes doslova paběrkuje - za prvních sedm měsíců prodal na celém kontinentu jen 32 aut.
Nyní se Američané nicméně evidentně pokouší o comeback, a to s pomocí 4,6metrového SUV zvaného XT4. Vůz se kvůli snahám o dobytí starého kontinentu dočkal i zbrusu nové jednotky, a to dvoulitrového dieselu, který byl naladěn na 174 koní a 381 Nm točivého momentu. Jakkoliv se ovšem k takovému vozu hodí, problémem může být aktuální averze části Evropy právě proti kdysi oblíbenému pohonu. To navíc ještě může umocnit základní cena, která byla stanovena na 35 800 Eur (cca 970 tisíc Kč).
Co za necelý milion korun dostanete kromě již zmíněného motoru? Standardem je pohon předních kol, stejně jako devítistupňová automatická převodovka, se kterou má XT4 jezdit v průměru za 6,4 litru nafty na sto kilometrů. Cadillac nicméně hodlá nabídnout také verzi s mezinápravovou spojkou, stejně jako má ve druhé vlně dorazit také benzinový dvoulitr naladěný na 230 koní a 350 Nm. Rovněž v jeho případě nebude chybět devítistupňový automat, přičemž pohon všech kol je v tu chvíli standardem.
V případě výbavy lze u všech úrovní včetně té základní počítat s 18palcovými litými koly, vyhřívanými sedadly a volantem či elektrickým otevíráním zavazadlového prostoru, zatímco dovnitř se nastěhoval multimediální systém CUE. Stupně Launch Edition a Launch Edition Sport, které budou k dispozici jako první, pak navíc přihazují ještě sadu kamer, automatické parkování a 8palcový displej multimédií. Druhá zmíněná dodá ještě adaptivní tempomat a barevný head-up displej, tedy nepříliš sportovní záležitosti.
Tím jsou dostupné informace víceméně u konce, dodat již lze jen ceny výše položených výbav. Launch Edition přitom bude k mání od 42 900 Eur (1,16 milionu Kč), Launch Edition Sport pak od 47 100 Eur (1,28 milionu Kč). A jakkoliv za dané peníze nabízí adekvátní prostor, výbavu či hnací ústrojí, zájemci se nejspíše budou počítat pouze na prstech několika málo rukou.
Kdysi by Cadillac XT4 byl zajímavou alternativou vůči hlavně německým SUV. Nyní však míří s dieselem na kontinent, který má k dieselům stále větší výhrady. Vše pak ještě zhoršují poměrně vysoké ceny. Foto: Cadillac
Zdroj: Cadillac
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
před 7 hodinami - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Ruská off-roadová legenda změřila síly v těžkém terénu s tou japonskou, v její prospěch souboj nedopadl
23.3.2024 - Ford dál ruší své elektrické plány. Luxusní divize měla za 6 let prodávat jen elektromobily, teď už ani ona nechce „pitomé vize”
23.3.2024 - „Nejhorší, co jsem kdy viděl na sériovém autě”. Expert přes technologie, který zničil Fisker, zkusil Teslu Cybertruck
23.3.2024 - VW odpískal obytnou verzi elektrické dodávky kvůli její nepoužitelnosti, stejně nesmyslná výkonná verze je ale venku
23.3.2024 - Diesely nejsou mrtvé, říká Toyota. V prodeji budou ještě dekády, bojovat za ně začala i Škoda
24.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva