Home > Rubriky a sekce > Testy aut > Článek
Test Chevrolet Aveo 1,6: odsouzen bez možnosti obhajoby
2.4.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Králem segmentů malých automobilů je hatchback, jeho protipólem čtyřdveřový sedan. Stojí přesto Aveo za povšimnutí?
Přehled kapitol
Schopný, ale co z toho?
Překvapivé závěry? Nevím jak pro vás, ale pro mě určitě. S minulou generací se mi před pár lety téměř povedlo skočit do příkopu, když jsem na rovné silnici musel ostře zabrzdit a pozdě jsem si uvědomil, že nemám ABS. Nesouměrný účinek a pružiny s konzistencí rosolu měly za následek stočení vozu, které jsem později ještě půl hodiny rozdýchával.
Aveo pochopitelně nemůže pomýšlet na vavříny, pokud nebude srovnáváno se svými přímými soupeři. Jenže těch mnoho zase není, respektive nejsou téměř žádní. A už vůbec ne s touto motorizací, protože například Thalia končí na dvanáctistovce s výkonem 75 koní a Kia, Hyundai a ani Škoda adekvátní odpověď ve formě malého sedanu nemají. Nenápadně se z trhu vytratily dokonce i Dacia Logan a Honda City.
Třetí místo relativně staré Thalie v prodeji nových malých vozů v ČR od začátku roku je důkazem, že Češi takovou averzi vůči tříprostorovým karoseriím zase nemají. Pokud to tedy nestojí mnoho. A to se v případě čtyřdveřového Chevroletu říct nedá. Renault nabízí základ za 155 tisíc, nejlevnější Aveo 1,2 stojí i po slevě nejméně 215 tisíc. Není divu, že se jich prodala jen čtvrtina a to jsou v tom započtena čísla za hatchback a pořád prodávanou minulou generaci.
Že je Chevrolet Aveo sedan docela schopný vůz, o tom není pochyb. Zákazníci jej ale - přinejmenším za nastavených cenových podmínek - zdá se odsoudili k neúspěchu aniž by mu dali šanci ukázat, co svede.
Proč ho chtít?
Nabízí starosvětsky příjemný a uspokojivý způsob jízdy na komfortním podvozku, s citlivým řízením a říznou atmosférickou šestnáctistovkou.
Proč ho nechtít?
Cena nejdražší verze z něj udělá nechtěnou vzácnost. Ztráta hodnoty přitom bude horší než u řeckých obligací a příliš vábná není ani ta záď.
Cena
Základní cena vozu (Aveo 1,2 LS sedan): 214 900 Kč
Základní cena vozu s testovanou motorizací (Aveo 1,6 LTZ): 301 900 Kč
Cena základního testovaného provedení (Aveo 1,6 LTZ): 301 900 Kč
Technické údaje
Motor
Zážehový, atmosféricky řadový čtyřválec uložený vpředu napříč před přední nápravou
Objem: 1 598 ccm
Největší výkon: 85 kW (115 k) při 6 000 ot./min
Největší točivý moment: 155 Nm při 4 000 ot./min
Palivo: Natural 95
Přenos výkonu: pětistupňová manuální převodovka, pohon předních kol
Provozní vlastnosti
Max. rychlost: 183 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 11,3 s
Spotřeba paliva (l/100 km):
Město: 9,9 l
Mimo město: 5,3 l
Kombinovaná: 6,6 l
Objem palivové nádrže: 46 l
Rozměry a hmotnosti
Délka: 4 399 mm
Šířka: 1 735 mm
Výška: 1 517 mm
Rozvor náprav: 2 525 mm
Pohotovostní hmotnost: 1 162 kg
Užitečná hmotnost: 436 kg
Vnitřní rozměry
Základní objem zavazadlového prostoru: 502 l
Maximální objem zavazadlového prostoru: 698 l
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
včera
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
včera
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
11.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer včera 14:48
- Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul včera 10:10
- Kdo bude testovat v Jerezu 12.1.2026
- Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu 9.1.2026
- Petr Svoboda vynechá sezónu 2026 ze zdravotních důvodů 2.1.2026
Nejnovější články
„Bugatti pro chudé” je tak rychlé, že vedle něj hypersporty vypadají jako podvod, ničí je na obyčejných pneu s benzinem od pumpy
před 2 hodinami
K mání je dodnes nový kočár ze zlatých časů francouzských aut, nechybí dřevo, semiš ani rádio „pod deklem”
včera
Němci vyzkoušeli ojetou Škodu Enyaq, jejich závěry pomáhají pochopit enormní propad hodnoty
včera
Nová brutální verze Mustangu nabízí za poloviční cenu víc výkonu než špičkové GTD
včera
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
včera
Živá témata na fóru
- Přituhuje 01.13. 22:30 - Truck Daškam
- Volkswagen obecne 01.13. 17:30 - mattonecz
- BMW Divize 01.13. 13:25 - pavproch
- VZKAZY 01.13. 12:29 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 01.13. 11:30 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 01.12. 15:24 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 01.11. 17:26 - pavproch
- Onboard videa 01.11. 15:24 - brnenska.odchytova

