Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Callaway Corvette SC627: inovativní kompresor vydoluje z C7 až 627 koní
11.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Velké sliby Callaway ohledně výkonu jejich Corvette se naplnily: kompresor s inovativními mezichladiči zaručuje 627 koní, úprava je dostupná již nyní.
Když se svět před několika měsíci od firmy Callaway, dvorního tunera vozů Chevy Corvette, dozvěděl, že pracuje na vylepšené verzi veleúspěšné Corvette C7 Stingray, očekávání byla velká. Ostatně, úpravce oznámil, že jeho stroj bude mít nejméně 620 koní a 817 Nm. Výsledek je ještě lepší, i když ne o mnoho - 6,2litrový osmiválec LT1 dává díky kompresoru 627 koní a 831 Nm. To je oproti standardnímu, atmosférickému provedení, které dává 456 koní a 610 Nm docela výrazný nárůst, třebaže Callaway Corvette SC 627 nedosahuje parametrů modelu Z06.
Klíčem ke zvýšení výkonu je již zmíněný kompresor, jehož vrchní část vystupuje nad kapotu. Konstrukce je nová, dokonce ještě ani nedostala patent, i když žádost je samozřejmě již podána. Inovativní součástí kompresoru jsou tři kapalinové mezichladiče - primární je společný a dva sekundární slouží pro každou čtveřici válců zvlášť. Podle tiskové zprávy je takto chlazení stlačeného vzduchu mnohem efektivnější.
Motor dosahuje nejvyššího výkonu při 6 400 otáčkách za minutu, tedy o 400 otáček výše, než u standardní verze, jak je vidět z přiloženého grafu. Podobně jako v případě Z06, i po úpravě od Callaway se výkon motoru zvyšuje až do maximálních otáček, neopadá po šesti tisících, jako v případě sériového nastavení. Maximum točivého momentu pošle motor na kola ve 4 400 otáčkách, tedy o 200 ot. níže, než sériová pohonná jednotka. Jeho křivka je také velmi plochá, již okolo 2 100 otáček je k dispozici 680 Nm.
Klíčovou výhodou Callaway Corvette SC627 oproti Z06 je však čas. Nikoliv tedy čas ke zrychlení na 100 km/h, tam by silnější Z06 pravděpodobně zvítězila - Callaway Corvette je k mání už nyní, zatímco zájemci o ostrou tovární Z06 si budou muset počkat až do začátku příštího roku. Callaway si za úpravu účtuje 22 995 dolarů (lehce přes 450 tisíc korun), standardní vůz je potřeba dodat vlastní a americké ceny Corvette 2014 začínají na 53 995 dolarech, tedy o fous nad milionem korun.
Nový kompresor na osmiválci v Callaway Corvette SC627 je dírou v kapotě dobře vidět
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
včera - Přehlížené SUV Mazdy se jako nové auto stalo propadákem, jako ojetina ale oslní vším, co nabízí
včera - Český trh s ojetými auty se zadrhává, klesají prodeje i dovozy. Jedna jistota ale zůstává: Diesely vládnou
včera - Jedno z nejlépe prodávaných čínských aut ve světě se ukázalo v novém, dnes stojí od 489 tisíc Kč, ač je velké jako Kodiaq
včera - Rusové ukázali Putinovu limuzínu předělanou na elektrický pohon. Má dojezd, o kterém si i Tesly mohou nechat jen zdát
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 06:36 - Stepan
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 06:33 - Snowman000
- Fiat a vše kolem nich 04.23. 21:45 - Lachende Bestien
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.22. 16:20 - pavproch