Autoforum

/

Foto: Delta 4x4

Pozoruhodný posun na úplně opačný konec automobilového spektra předvedla během pár let firma, která proslula sice promyšlenými, ale jinak hlavně dostupnými úpravami SUV. Teď už se nezajímá jen o Dacie, ale třeba i o Porsche a Rolls-Roycy.

Tuningovou společnost Delta 4x4 mají lidé obvykle spojenou s úpravami Dacie Duster. Z rumunského SUV totiž Němci udělali skutečný off-road, neboť zvedli podvozek a přispěchali také s terénním obutím či ochrannými rámy a světelnou rampou. Zkušenosti z vývoje jim pak dozajista přišli vhod v loňském roce, kdy se zaměřili na diametrálně odlišný vůz. Zároveň ale projevili i nemalou předvídavost, neboť dokonce zvládli překonat samotnou automobilku. Přizvedli totiž Porsche 911, jehož oficiální varianta s pravděpodobným jménem Dakar by měla do prodeje dorazit letos.

Jak se ale říká, s jídlem roste chuť. Německým tunerům se navíc v segmentu drahých aut evidentně zalíbilo, a proto momentálně vyrukovali s maximálním možným myslitelným vrcholem. Představit si tedy můžeme upravený Rolls-Royce Cullinan, který na první pohled ani zdaleka nevypadá jako pastva pro oči. Spíše tu máme off-roadový dort pejska a kočičky. Veškeré nově přidané prvky nicméně mají své opodstatnění. A jelikož vznik inicioval majitel britského vozu, nedá se předpokládat, že by jej úpravy zklamaly.

Cullinan se tedy dočkal podvozku zvednutého o 80 milimetrů, za který si Němci účtují 15 tisíc Eur (cca 367 tisíc Kč). Na stejnou částku pak vyšla i sada 20palcových kol, jenž nahradily sériové dvaadvacítky, s nimiž jsou spárované 33palcové off-roadové pneumatiky Mickey Thompson. Za ty ovšem bylo třeba doplatit dalších 14 000 Eur (342 tisíc Kč). Oproti standardnímu SUV tak světlá výška upraveného exempláře vzrostla o nemalých 150 milimetrů, celkově je tak na opravdu působivých 340 mm.

Jen u podvozku se nicméně Němci nezastavili, ostatně firma uvádí, že veškeré modifikace vyšly na zhruba 150 tisíc Eur (3,67 milionu Kč). Cullinan se totiž dále dočkal střešní „zahrádky“, se kterou je spárována čtveřice dodatečných LEDkových světel. Dalších šest je pak součástí předního ochranného rámu, povšimnout si ovšem můžeme i šnorchlu, který navyšuje brodivost vozu. Na jakou míru, firma Delta 4x4 bohužel neuvádí. Rozhodně ale půjde o více než jeden metr.

Zmínit dále můžeme ochranné pláty podvozku i karoserie, vrátit se pak musíme i k oné střešní nástavbě. Její součástí je totiž stan, který umožňuje přespání mimo civilizaci. Upravený Cullinan tak lze brát i jako obytný vůz, ovšem pochopitelně toho nejvyššího kalibru. Ostatně britská automobilka si za základní provedení účtuje 318 500 Eur (7,78 milionu korun), přičemž je více než jisté, že majitel, který pochází z arabského poloostrova, nezůstal jen u standardní výbavy.

Zdroj: Delta 4x4

Petr Prokopec