Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
VW Passat CC Super Performance Concept
7.11.2008 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
Na právě probíhající výstavě SEMA v Los Angeles potkáte všelijaké šílenosti. Od Yarisu bez střechy až po šílený Rolls-Royce s 1350 koňmi pod a nad kapotou. Málo co opravdu stojí za zmínku, Volkswagen Passat CC Super Performance Concept ale zaujme určitě každého.
SEMA Los Angeles je Mekkou všech tunerů, tuzerů, ladičů i ladilů, prostě všech, co si myslí, že dokážou vylepšit seriová auta. Ne, společnost ABC tuning tam nehledejte, zas až tak nízkou úroveň tato akce nemá. Jednou ze společností, jejichž dílo opravdu stojí za povšimnutí, je Volkswagen Design Center se sídlem v Kalifornii. Na pomoc si přizvala firmy APR, LLC, Recaro, H&R Suspension a Brembo a společně se vrhli na Passat CC. A hleďte, vznikl pohledný Super Performance Concept.
První, co zaujme, je samozřejmě vzhled. CC dostalo nový přední a zadní nárazník, okrasné prvky z černého chromu, hliníkové křídlo na kufr a ohromná, 20" kola s 10 paprsky, na nichž jsou obuty pneumatiky o rozměru 245/30.
Pod kapotou se skrývá starý známý benzínový dvoulitr 2,0TFSI, pro nějž si firma APR připravila 3 úrovně úpravy. První je plnotučný „Full power”, kdy motor dosahuje výkonu 311 koní a maximum točivého momentu je 424 Nm. Umírněnější „GT” úroveň má 252 koní a 363 Nm a ekologická „Eko” 222 koní a 320 Nm. Označení ekologická je zajisté naprosto na místě, protože nárůst výkonu doprovází pokles spotřeby o 1,3 l/100 km na dálnici a dokonce 3,7 l ve městě. Aby se motoru dobře dýchalo, dostal nový výfukový systém, který je ukončen dvěma rozměrnými plochými koncovkami. A jak to u správného tuningu bývá, posílený motor doprovází vylepšený podvozek od H&R a silnější brzdový systém od Bremba.
Přiznám se, a myslím to upřímně, že bych si docela rád zkusil, jak se sedí v oněch skořepinových Recarech. Absolutně si nedovedu představit, jak se může chovat 2,0 TFSI naladěný na 311 koní. Vůbec bych se nedivil, kdyby měl turbo velikosti pračkového bubnu a prodlevy takové, že úsloví uherský rok pozbude svého významu.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejčtenější články
- Babičkou do garáže schovaný nový VW z roku 1996 nikdo nechce. Stroj času s pouhými 50 km stojí pořád víc
25.3.2024 - Stellantis našel uplatnění pro svou osiřelou továrnu v Polsku, bude tam montovat levná čínská auta
25.3.2024 - Únik provalil novou vrcholnou verzi Tesly Model 3, Musk využil své vlády nad Twitterem, aby zahladil stopy
25.3.2024 - Na těchto autech spekulující sběratelé prodělali kalhoty, jejich ceny se za pár let propadly až o 3 miliony Kč
25.3.2024 - Elektromobily ovlivní i americké prezidentské volby, odpor veřejnosti donutil Bidena zmírnit jejich nařizování
25.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva