Autoforum

/

Foto: Ferrari

Kdybychom uspořádali v redakci anketu, nejvíc hlasů by asi dostaly Prestige. Což zní hezky, kdyby to svého času nebyly ty nejobyčejnější sportovní boty. A byli jsme za ně rádi, ne že ne. Někteří se umí narodit o fous líp.

Důležité samozřejmě je, že je člověk zdravý a někdo ho má rád. A věci přece nepřináší štěstí, no ne? Možná, ale „everybody is a Ferrari fan”, takže proč nebýt zdravý, milovaný a nemít k tomu Ferrari, to vám život asi nepokazí. Když je člověk „průměrně velmi úspěšný”, trvá mu to skoro celý život, někdy ho to stojí zdraví a leckdy i vztahy se svými nejbližšími a kolem padesátky si takové Ferrari koupí, průměrný věk zákazníka značky je pořád za hranicí 50 let.

Ale když se umíte narodit... To pak mát spoustu prachů hned a ještě budete málo marodit, jak by asi zapěl Michal Tučný. A lidi jako Jean van den Berg se umí narodit.

Pokud vám aspoň jeho příjmení něco říká, máte paměť jako sloni, jde o syna v automobilovém světě občas skloňovaného Jeroena van den Berga, bohatého obchodníka s auty, který nemá problémy koupit si Bugatti a jezdit s ním jako s normálním autem. Peněz má tedy na rozdávání, a tak je rozdává. Přičemž Jean, jeho 10letý syn, je zjevně jedním z oblíbených příjemců.

Jeroen se tak o tomto víkendu podělil na svém Instagramu se světem, že svému synovi k 10. narozeninám nadělil Ferrari 599 GTO v barvě Grigio Silverstone Opaco. Opravdu by nás zajímalo, co jste k těmto prvním skutečným kulatinám dostali vy, ale něco nám říká, že 599 GTO to asi nebylo. Navíc je třeba dodat, že pro Jeana to není první „Ferro” - už dříve se stal majitelem modelu 488 Spider. Čekání na řidičák bude v tomto případě obzvláště dlouhé a bolestivé.

Samozřejmě, předání takové věci nemůže proběhnout tak, že si na toaletě vyměníte klíče s rodiči, takže vše provázela patřičná „partoška” s vrstevníky. Auto Jeanovi dodal společnost Hoefnagels a klíče mu předal desetiletý Vik Hoefnagels, jehož rodičům dealerství patří. A Vik jedním z Jeanových nejlepších přátel, to jsou zkrátka ty správné kruhy budované od nejnižšího věku.

Možná si teď říkáte, že dostat desátinám Ferrari je spíš pro vztek, protože si stejně nesjedete (no, když táta pronajme okruh...) a než vám bude 18, auto ztratí většinu své hodnoty. Kdyby Jean dostal Octavii TDI, pak možná, ale o 599 GTO se to říct říci nedá. Tohle je auto, jehož hodnota v čase jen stoupá. A než malý van den Berg sedne za volant, může stát snadno násobky současné ceny.

Však už dnešní hodnota je vysoká, 599 GTO vyrobené pouze v, hm, 599 kusech, je jednou z moderních klasik značky, které dnes mění majitele za ceny okolo 30 milionů Kč. Hrstka vyrobených exemplářů, legendární označení, 670koňový atmosférický dvanáctiválec pod kapotou... To jsou dnes ty správné ingredience. Tak všechno nejlepší, Jeníku, snad to táta Žeroán celé nedělá jen kvůli daním, ale z upřímné lásky k synovi, o které tak rád mluví.

Zdroj: thehomelessguy@Instagram

Petr Miler