Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ceny ojetin jsou čím dál absurdnější, někde za cenu jedné běžné koupíte dvě nová auta
14.4.2021 | Petr Prokopec
Když se všichni vrhnou nakupovat na jedno místo, aby ušetřili, kdo nakonec nakoupí levněji? Nikdo, to je jednoduché. Právě tuto situaci stále více začíná připomínat současný trh s ojetými auty, data z Německa jsou velmi výmluvná.
Ačkoli makroekonomická data zatím nenaznačují větší škody, ekonomiky naprosté většiny vyspělých zemích byly výrazně poznamenány koronavirovou pandemií. Podstatná část lidí prostě nemá tolik peněz, co dříve a i kdyby se náhodou hůře neměli, každou větší investici dvakrát zvažují. Týká se to i nových aut, jejichž prodeje citelně klesají, i když se zrovna prodávat mohou, lidé se ale potřebují přepravovat dál. Co v takovém případě udělají, když jim staré auto doslouží? No přece vyrazí na trh ojetin, tam lze nakoupit levněji.
Dává to smysl, soudě podle zveřejňovaných dat to tak ale vypadá stále méně. Zákazníků je totiž najednou na trhu ojetin příliš, nabídka se omezuje kvůli tomu, že třeba firmy drží existující auta déle a oba faktory spolu se zvyšující se cenou nových aut rozdmýchávají spirálu růstu cen, která se zdá být k nezastavení. V sousedním Německu tak průměrná cena ojetiny vůbec poprvé přesáhla metu 22 tisíc Eur, tedy asi 571 tisíc korun.
Informuje o tom společnost AutoScout24, provozovatel jednoho z největších inzertních webů s ojetinami v Evropě. Průměrná cena ojetého auta v Německu se tak momentálně vyšvihla až k 22 258 Eur, což je přesně 577 tisíc korun. To už opravdu není malá částka, ostatně v případě takové Dacie byste si za ni mohli pořídit hned několik aut a ne nutně těch úplně nejlevnějších. Sáhnout můžete třeba po Sanderu a Dusteru v nenulových výbavách a ještě vám něco zbude na benzin. V případě rumunské automobilky byste přitom dostali zcela nová auta, my zde ovšem stále mluvíme o ojetinách.
Popsaný stav je tedy opravdu zajímavý, přičemž růst cen v poslední době jen zrychluje. Zatímco v porovnání s loňským březnem jsou vyšší o přibližně 1 000 Eur (26 tisíc Kč), ve srovnání s letošním únorem poskočily o 300 Eur (8 tisíc Kč).
Němci zmiňují už námi popsané důvody - nabídka je stále menší, poptávka stále větší a ceny nových aut jen vyšší. K tomu u našich západních sousedů vstupuje do hry u nás neexistující faktor - podpora elektrické mobility, která zdaleka nevoní každému. A když nechcete elektrické auto a nemůžete si dovolit nový benzinový či dieselový vůz, nezbude vám, než se začít zajímat o ojetiny.
Dalším z důvodů růstu cen ojetých aut je fakt, že nabízeny jsou stále mladší vozy, třeba takové, u nichž skončil dvouletý operativní leasing. Zákazníci se mimo to začínají obávat zákazů benzinových aut, a proto si aktuálně řada z nich ještě hodlá něco užít. O 6 až 8 % tak meziročně vzrostl zájem o sportovní vozy, jež jsou všeobecně dražší. Momentálně ale pochopitelně jejich ceny letí ještě více vzhůru, stejně jako u luxusních aut, kde se zájem zvedl o 3 % a jenž průměrně stojí 56 055 Eur (1,453 mil. Kč).
Stejně tak se mezi ojetinami začínají objevovat i mladé elektromobily, které jsou taktéž obecně dražší. Jejich pozvolna rostoucí množství pak začíná z trhu s novými vozy vytlačovat malá auta s malými motory, jež bývala brána jako ta, která snižují průměrné emise automobilek. Nyní ale danou úlohu převzal elektrický pohon, načež výrobci své nabídky redukují. To pochopitelně má vliv i na trhu ojetin, kde roste zájem o taková auta.
AutoScout24 potvrzuje, že růst cen se automaticky netýká každého modelu od každé značky. Nicméně jelikož nabídka klesá prakticky ve všech segmentech, přičemž u tří- až desetiletých aut je nyní na trhu o 7 procent méně kusů než před rokem, mohou zájemci na smlouvání spíše rovnou zapomenout. Ve hře totiž spíše bude přebíjená s dalšími zájemci, a to hlavně v případě dodávek a MPV, jejichž nabídka meziročně poklesla nejvíce.
My už pak jen zmíníme, že jakkoliv se průzkum týká německého trhu, na tom českém se odehrává podobný vývoj, třebaže v nižších cenových patrech. Důvodem je i fakt, že v případě ojetin pochází podstatná část aut právě od našich sousedů. Koupit dobře ojetinu tak bude ještě těžší než kdy dříve - a ne, že by to bylo někdy vyloženě snadné.
Ceny ojetin v Německu nadále stoupají, v březnu vůbec poprvé protnuly metu 22 tisíc Eur. Stejný vývoj lze sledovat prakticky všude ve světě. Grafika: AutoScout24
Ojetá auta jsou dnes v Německu tak drahá, že za cenu průměrné ojetiny koupíte klidně několik nových Dacií, to je dosud nevídaný stav. Foto: Dacia
Zdroj: AutoScout24
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Auta Vietnamce, který i v ČR vydělal miliardy na nudlích, jsou propadák a podvod, údajně prodané vozy chátrají přihlášené v polích
před 2 hodinami - K mání je osobní Honda Ayrtona Senny, legenda patřící legendě stojí na prahu 30. výročí jeho smrti majlant
před 4 hodinami - Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
včera - Přehlížené SUV Mazdy se jako nové auto stalo propadákem, jako ojetina ale oslní vším, co nabízí
včera - Český trh s ojetými auty se zadrhává, klesají prodeje i dovozy. Jedna jistota ale zůstává: Diesely vládnou
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva